其實淄青這一片的海港還是很多的。
這裡說的淄青是元和削藩前的大淄青鎮，海港主要集中的青、萊、登、密、海五州。
就密州而言，主要是通往南方及新羅的貿易航線。
準確地說，船隻靠泊及起航有兩個位置，一個是大珠山附近的駁馬浦，位於諸城、即墨兩縣交界處。
這個港口不但南通海州，也有通往新羅的航線，當地甚至還有新羅村，僑居著不少新羅人。
密州另一處港口是勞山（今嶗山），亦為海船停泊、修造、貿易處。玄宗世，方士姜撫以仙人不死術惑世，事敗，請採藥勞山，遂逃去——很可能乘船跑路了。
五代年間，兩浙錢氏藉著向中原進貢的名義，在青州、密州港口從事走私貿易，獲利頗豐，當時貿易的港口已逐漸轉移到板橋鎮（膠縣境內）。
總而言之，其實就是膠州灣內的一系列港口。這個天然良港，在中國北方是非常少見的。
海州其實就是後世的連雲港，也是北方一大良港。但就此時的地位而言，仍然不如密州。
登州最重要的港口有兩個，其一是登州城北一里的蓬萊鎮，向為北通新羅、渤海的主要貿易港口。
其二是文登縣東南百里之赤山浦，由浦東南的莫邪島出海，得好風三日即抵新羅。
赤山浦、莫邪島就在今榮成境內，是新羅官方使團、私人商團的重要進出港口。
“就此時而言，赤山浦的繁榮遠勝蓬萊鎮？”邵樹德對登州海貿不是很瞭解，初聽到時有些驚訝。
“回殿下，赤山浦人煙輻輳，商貿茂盛，船隻修造、貨物往來，遠勝青州，而青州又更勝登州。”說話之人的身份很有意思，名叫王師魯，王師範之弟。
他在長安待得沒意思，便在求得兄長默許之後，跑來了洛陽，死乞白賴要為夏王做事。恰好邵樹德也想要一個熟悉淄青的顧問，於是便同意了，將其編入銀鞍直，一起來了登州。
王師魯所說之事確實挑戰了邵樹德的固有印象。
明代登州港的繁盛太耀眼了，沒想到此時海貿生意最盛的是青州及赤山浦，而不是登州城。
“赤山浦強在哪裡？”邵樹德問道。
“殿下，朝廷使臣入新羅，多由此浦出航，新羅人入境，亦多在此地上岸。”王師魯說道：“登萊二州南側海岸，及密州、海州緣海地帶，新羅人極多，當地百姓亦擅航海。而此四州緣海地帶，若說哪裡新羅人最多，便是赤山浦了。浦有一寺曰法華院，俗稱新羅院，新羅人張保皋所建。寺廟有田，歲收數百斛，專供新羅僧眾。寺內有僧三十餘人，法會時眾聚至數百。”
話說這個張保皋也是個奇人。憲宗元和年間，他與同鄉鄭年二人熟習武藝，據說在新羅打遍各地無敵手，但由於出身低微，得不到機會，於是兩人乘船來了大唐，加入武寧軍，當了大唐武夫。
他倆的武藝確實不是吹的，在徐州也是首屈一指，慢慢積功升至偏裨將校。
後來，張保皋聽聞淄青鎮的登萊二州有人販賣新羅婢，從事人口貿易，數量還非常大。於是離職回國，利用武寧軍將官的身份上書新羅哀莊王，得到了一支萬餘人的軍隊，專門在沿海地帶打擊人口販賣，再加上大唐也下了新羅婢禁令，於是這種罪惡的貿易便慢慢銷聲匿跡了。
當然，張保皋的下場不太好。
他的出身太低了，如果不到徐州武寧軍鍍金一番再回國，估計一點機會都沒有，最後也在新羅貴族的敵視下被殺了——那是一個腐朽無比，已走向滅亡的王朝。