船隻在遠處看著不大，但當航行到近處時，體型還是很嚇人的。
因為吃水較深，大船幾乎降下了所有的風帆，在幾艘小船的拖曳下，一點一點地靠近了棧橋。
“轟！”在波濤的作用下，船舷與棧橋產生了的碰撞。當然，這是正常的。
水手們在甲板上忙忙碌碌，將一袋又一袋的貨物卸下。
滑輪吊杆輕巧地吊裝著滿滿的麻袋，將其放到停在棧橋上的四輪馬車車廂之內。
還得是四輪馬車！
從棧橋到倉庫，一整條高標準的疏港公路，四輪馬車跑起來又快又輕，一會就消失在了道路的盡頭。
有一部分糧食沒被送進倉庫，而是兜來轉去，來到了赤山浦的糧行。
糧行街口，店家帶著夥計們嚴陣以待。
四輪馬車一至，立刻上前，按照事先約定好的份額，拉走自家買下的一部分。
當然，這些糧食還需拿到曬場上晾曬一番。
朝廷沒太坑他們，被海浪打溼的部分自己處理了，運過來的都是遮護得嚴嚴實實的乾燥糧食。不過多少還是需要處理一下的。
糧行一條街內，已經有三三兩兩的人過來買糧了。
“不是新糧都運過來了麼怎麼還是鬥米二十七錢？”有人問道。
“現在賣的是舊糧，文登縣的，不買讓開。”夥計搬貨卸貨累了半天，沒好氣地說道。
“營口稻米還有沒有？”
“賣完了。你若想買稻米，等幾天，揚州稻米就上市了，就是要貴一些。”
“吳大耳，你是不是搏戲輸光了？不會好好說話？”買糧的人怒道。
“張狗子啊……”夥計看了他一眼，終於站起了身，說道：“你給赤山浦打鐵鉤賺了那麼多錢，何必在乎這幾文錢？”
張狗子是碼頭附近一個鐵匠，獨門獨戶，專門打製鐵鉤。
鐵鉤是船上的必備品，靠泊時鉤上棧橋。如果是大船，需要小舢板拖曳的，後者也需要鐵鉤，有時也被稱為“鐵鐮船鉤”。
其實，像張狗子這類人打製的物品，被統稱為“船具”，林林總總數百樣，每樣都有數家乃至數十家在做。
“老子的錢也不是大風颳來的。”張狗子說道。
“伱跟我說沒用，我不是東家。”夥計說道：“營口稻米確實沒了。揚州稻米你又嫌貴，那就等吧。再等一兩個月，營口那邊就又有滿載稻米的船隻過來了。”