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第806章【市值超越特斯拉】 (1 / 2)

進入週末雙休,炒股圈內目前人氣最高的個股,天馳科技當仁不讓。

這隻股票從底部6.19元反轉以來至今,一共20個交易日,股價漲到最高91.08元,累計漲幅已達+1371.40%,也就是翻了13.71倍。

股吧等各大炒股平臺或論壇、大v老師們都在覆盤分析中,狂吹宇宙總龍頭天馳科技。

到了週末,市場傳出了一個訊息在圈內瘋傳,更是引得淘吧、雪求等論壇平臺的股民把天馳科技吹上天了。

傳播的這個訊息,據說是國內某公募基金的一位基金經理的內部會議內容,該基金經理在會上著重研判了天馳科技。

他認為目前的市場對天馳科技的估值邏輯是完全錯誤的,市場仍然對天馳科技這樣的企業與傳統汽車製造廠商對標,如果是以這樣的估值邏輯,那麼該公司2459億的市值是明顯泡沫化眼中。

但天馳科技的估值邏輯不能對標傳統汽車產生,這名基金經理認為,天馳科技屬於平臺型企業、網路型企業、網際網路企業、數字化企業。

超70%的市佔率和即將創造年產銷量百萬輛的企業,越發智慧化的新能源車,所掌握的汽車大資料價值無可估量。

那麼天馳科技整個的估值邏輯體系都將天翻地覆的的改變,它的成長性將難以置信,這樣的企業該如何估值?給多少倍市盈率才合理?

40倍?50倍?80倍?100倍?150倍?

這名基金經理以當下國內外的平臺數字巨頭對標,亞馬遜這樣平臺型數字巨頭,市場給予其一兩百倍市盈率,亞馬遜也是一直在虧損,但營收卻在不斷創新高。

天馳科技顯然處於成長階段,這個時候看利潤、看負債、看roe等指標毫無意義,真正要看的是它的營收增速,最重要的是看天馳科技的市場份額佔有率。

總體來說,處於高速成長期的天馳科技,其估值給兩百倍的市盈率完全合理,一旦天馳科技進入盈利階段,200倍的市盈率很快就會消化掉。

這名基金經理對天馳科技的分析報告,週末幾乎在圈內瘋傳,股民們半信半疑,甚至覺得這基金經理瘋了。

但仔細一想,似乎也不無道理,新能源車的未來應用場景,智慧化和無人駕駛都是未來的趨勢,這也是天馳技術的未來佈局,明牌的。

目前已經上市的“閃馳”車型不能無人駕駛,但是卻保留了技術升級空間,在“閃馳”的釋出會上,就已經向世人展示其無人駕駛功能。

只不過到目前為止還沒有開放,但人們已經發現,無人駕駛和人工智慧的發展速度是肉眼可見能觸及的未來,已經不再是侷限於講故事、講概念階段了,實際應用階段幾乎是在可預見的未來就會發生的事情了。

如此種種,天馳科技的估值邏輯還真就不能按照傳統燃油車廠商來看。

週末在瘋傳這個訊息,大部分股民還是深感懷疑,更原因相信這是主力要出貨,所以放這種訊息,漲了13倍多才開始講這種故事,發這種軟文,目的是讓人接盤。

但這個訊息在國內投資圈卻產生了很大的影響,不管這訊息到底是不是真的,但就其分析內容而言,眾多機構投資者進行再分析之後,對此非常認可。

一部分踏空的機構甚至已經連夜出激進策略,下一週跑步進場建倉,因為天馳科技整個的估值體系按大資料、網際網路平臺型企業的邏輯來估值,現在的股價仍然是便宜的。

……

9月9日週一,新的一週首個交易日如期而至。

今日天馳科技開盤,再次頂出了一字漲停開,股價上衝到109.29元的歷史新高,成為大a兩市又一隻百元股,市值規來到2950.83億元的高度。

加速二進三板,股民們看得懷疑人生,主升浪翻了十幾倍還能再走第二波主升浪?

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