但新遠也沒接單，最後是八院提出用長征六號甲的CBC構型，一共9臺YF100K發動機的“長征十二”號火箭，能將15噸載荷送到同步轉移軌道，衛星再用自己的推進器稍稍加速就能進入同步軌道。
雖然這是長征十二的首次發射，但阿爾卡特公司對於華國航天的成功率還是挺有信心的。
地中海老外和何倘聊了一會兒，話題始終不離開登月：
“何，根據我們國家與你們的合作計劃，髪國宇航員將在曙光六號任務中登月，你知道它具體在什麼時候發射嗎？”
“這……我恐怕也沒有準確答案，準確的說，曙光六號任務會用新型火箭發射，長征十號發射完曙光五號以後就停產了，曙光六號得取決於長征五號的發射時間？”
何倘實話實說，航天局已經確定將在半年內把月球擺渡船和可重複登陸器投入使用，那麼再發射飛船和登陸器整體式的登月任務就沒有必要。
長征十號火箭的箭體制造是有冗餘的，再造一些部件後可以在未來組裝起兩枚長征十號，也就是完成曙光五號任務後就不再製造新的長征十號火箭。
以後要登月要麼在近地軌道坐擺渡船、要麼用尚未入役的長征五號火箭把曙光飛船送過去就行，後者月軌運力也有25噸左右，廉價而方便。
目前長五的具體設計剛剛最後確認下來，將採用7米直徑箭體，首飛大致能趕在曙光五號之前，成為長征十號的後繼者。
聽到何倘的說法髪國佬有些失望，等待新火箭的時間肯定不短了。
“那我希望比島國人和印度人早一些，如果導國宇航員和他們差不多的時間登上月球，那一定是一種恥辱。”
何倘：“你是說亞洲之星？據我所知，島國似乎將要退出這項計劃。
岸本遇刺以後中山鳩二接任了他的職位，已經準備砍掉HX火箭了，亞洲之星計劃只剩印度人，肯定也不可能繼續下去。”
“取消？他們不準備前往月球了嗎？”
“至少不可能嘗試用自己的力量，事實上即使他們堅持下去也很難成功，伱不太瞭解航天，歐空局的航天技術比起他們領先得多。”
“何，那他們以後會是搭乘阿爾忒彌斯飛船還是你們的曙光飛船？我隱約記得之前他們有很強加入阿爾忒彌斯計劃的意願。”
“我不知道……”何倘想了想，覺得和航天局合作的可能性還是比較小。
“阿德里安先生，其實世界上能追求月亮的國家比你想象的少。”
 本章完