“我是傑夫·貝索斯，亞馬遜以及藍色起源創始人，以及他們的現任CEO，這是我的弟弟馬克……ok，這樣差不多應該可以了。”
傑夫·貝索斯舉著攝像機把自己、弟弟，馬克以及其餘四名乘客都介紹了一遍，然後交給員工去剪輯釋出到油管。
新謝潑德號火箭即將迎來首次載人飛行，乘客包括藍色起源創始人在內的四名高管以及兩名超級富豪。
六個人各自坐在靠窗的椅子裡固定好自己，深呼吸放鬆身體。
“新謝潑德”是亞軌道火箭，能把乘員艙送到80到100公里高度，體驗幾分鐘以上的失重，但是不進入軌道。
按照卡門線的太空劃分，它是太空旅行，按照是否入軌，它不是。
不過不管會不會入軌，新謝潑德的太空艙因為飛行高度低成熟的大氣摩擦和燒蝕要弱得多，不但重量可以做得很輕，還可以安裝超大的玻璃，看風景的效果極佳。
本次任務的六個乘員連密封宇航服都沒有，只有一件薄薄的緊身衣，說不好是傑夫·貝索斯對新謝潑德太自信還是為了節省成本。
六個人在最後關上艙門之時向外面的攝像師揮了揮手，然後就安心等待著自己的太空之旅。
……
“藍色起源完成首次‘新謝潑德’火箭商業載人飛行。”
“億萬富翁傑夫·貝索斯疑似身亡，其弟弟馬克出面澄清謠言。”
“NACA祝賀藍色起源的成功，並表示看好亞軌道旅遊前景。”
“藍色起源否認太空船存在故障，並稱‘所有六名乘客都獲得了4分鐘的絕佳失重體驗’，表示會公佈部分飛行錄影。”
“傑夫·貝索斯返回地面後音訊消失，疑似遭到空難。”
“……”
3月12日的油管熱搜，全部被傑夫·貝索斯和他的藍色起源刷屏。
除了完成首次載人飛行以外，最讓人關心的是傑夫·貝索斯本人落地後24小時都未對外發聲，一點也不符合他的性格，所以外界猜測貝索斯可能已經不幸罹難。
但是這個說法又站不住腳，其餘五個人都好好的，太空艙真有事一個都跑不了，但是傑夫·貝索斯為什麼不出面呢？
不過大多數人還是相信傑夫·貝索斯沒事，也許是出了點其他意外，但應該沒死。
林炬對傑夫·貝索斯死沒死不太關心，藍色起源在他的印象裡研發能力挺渣的，就算死了也只會對亞馬遜造成些影響，對於藍色起源來說反正有NACA託底。
現在他在基地，毫無疑問，他在大會第一天出面之後就逃掉了。
除了不想聽網際網路大佬的營銷話術以外，還有個重要原因是系統提供的USBI藥劑被製造出來了。
食品與健康部，實際上它的研究主力是接受USBI試製工作後組建的人體科學小組，為了增強自己在基地中的存在感瘋狂努力，終於用時兩個半月造出了合格的藥劑。