“希拉”空間站已經進駐第五批乘員了，在給阿伯帶來巨大威望的同時麻煩一點也不少，沒個粗大腿抱著哈曼德都睡不著覺。
而且阿伯可一點都不虧，希拉空間站的影響力在全世界信徒群體中都有重要地位，各地信徒都會在空間站經過上空時禱告，這哪是一點美元能衡量的。
佘院士給阿伯提出的建議是購買一隻特別版的探索者機器人，3月的時候發射上去，大致應該能搭上某枚火箭的便車。
這10億美元航發委的打算是和新遠五五分，一個負責探測器一個負責火箭，都是血賺，白得一大筆錢誰不樂意。
而剛和斯威坦簽訂完合約，航發委就又接到了合作請求：
露西亞大使館發來照會，RKA希望在航發委下一次月球任務時搭上一部分露西亞的載荷，以及希望獲得更多關於庫姆撞擊坑周邊的地質環境資料。
不過對於露西亞，航發委可就沒有對阿伯那樣熱情了。
“小林，你怎麼看？”
“我看載荷是假，要資料是真。”
B級基地，航發委的幾個領導和幾個辦公室的總工聚集在了這裡的一棟小樓。
庫姆撞擊坑的巨大驚喜讓航發委急切地開始準備詳細的科考站計劃，而前期準備工作必然與新遠離不開，乾脆出公差過來商議。
當然，還有個目的是偷師。
技術當然偷不到，不管什麼技術都不是看兩眼就行的，偷的是管理方法和研發體系。
上半年航天局才學習新遠在內部搞管理體制改革，其中六院是最先與新遠有技術交流的，也是最先進行試點改革的地方。
人員精簡、權力下放、技術掛帥，雖然範圍侷限於幾個專案小組，但依然取得了明顯的效果。
有能力者可以輕易獲得研發團隊的主導權，專案不摻雜非技術因素，雖然得罪了不少人，但上級還是壓下來要求儘快推廣。
結果這一套還沒搞完，新遠又用兩個月完成了一個七千多人的大工廠管理體系大改造，用計算機接管了一切生產，所有指令由計算機發出，統一排程指揮。
這又提高了新遠本就強大的生產能力，而且進一步壓低價格，連配套的合作廠商都不得不被其影響。
航發委的人員在基地時沒事就在觀察這套系統的執行邏輯，思考自己有沒有必要在航天局內進行試驗。
不過對於一些航天局的總師總工們來說在B級基地還有個好處是氛圍很讓人放鬆，來這裡靈感都要飛揚一些。
大佬：“露西亞正在進行自己的月球25計劃，他們還拉上了印度，此時再搭我們的便車也確實不可能。
目前他們的經濟態勢還算不錯，能源2號計劃應該確實重啟了，這種情況下主要目的應該是想獲得冰層分佈帶的資料。”
林炬：“不能給，不說我們尚且都沒有完全可靠的資料，就算有也不行，給出去就意味著洩露。”
大佬點點頭繼續思考，突然發現林炬眼睛有些失神，總有點心不在焉的感覺。
 本章完