竇平“哦”了一聲，突然說道：
“安德羅夫，我突然想論證一下米格105那樣的有人駕駛空天戰鬥機的可行性了，這也許比神龍一號甲更靈活。”
安德羅夫乾咳一聲，他沒想到這些人對科羅廖夫隨手之作那麼感興趣，這是要一步步復活聯盟嗎？
這麼多聯盟未完成的專案，以後說不定可以說聯盟正統在東方？
在兩人閒聊接近結束，安1250準備起飛的時候，竇平意味深長的說了一句：
“閃電號的意義，可能比H2M還要大。”
不過此時八臺XW30引擎已經啟動，安德羅夫沒太聽清，只看到了他臉上神秘的笑容。
6名機組成員，4名閃電號的工程師坐著B4143升空，然後立即轉向往南飛，附近機場的蘇35和殲11BSH接連起飛好幾架進行護航。
這樣毫不掩飾直直向南的飛行軌跡立刻被附近遛彎的一架沖繩起飛的RC135察覺，雷達一眼就認出了安1250獨有的訊號，機組乘員迅速靠了過去。
因為此時已經進入公海，B4143機隊只是對RC135進行了例行問候以及勸其遠離以免發生意外，但後者恍若未聞只是不斷貼近，然後掏出相機拍照。
此次執行的副機長萊特簡直高興到爆，安1250機背上的閃電號與燃料罐組合體他沒費什麼精力就理解了用途，頓時十分興奮，掏出佳能400D相機就開始卡擦卡擦地拍照。
這些照片只要落地就能給媒體賣個好價錢，空射太空梭，還很可能入軌，這可是絕對的大新聞。
跟屁蟲RC135一直跟隨到了接近棉蘭老島的海域，此時緯度已經接近赤道，發射能節省很多燃料。
在萊德上尉的鏡頭中，安1250持續爬升到了11500米，護航的戰機稍稍拉開距離，RC135也從善如流地遠離了一些。
B4143的機組將8臺渦扇發動機的功率提升到最大，使飛機達到了約870公里的速度，然後拉起約10度的仰角。
機背上，液氫先一步透過管道進入閃電號尾部的H300發動機渦輪泵內，隨著機艙內發出的點火指令，H300以110%功率開始輸出推力，同時連結燃料罐和閃電號的固定處爆炸螺栓通電。
噴射角度指向重心的330噸推力讓脫離束縛的閃電號帶著燃料罐脫離B4143，後者也立刻下壓機頭防止被尾焰灼傷，兩者在空中形成了一個“>”的形狀。
一萬米高度工作的氫氧發動機尾焰依然可以看出橘紅色，巨大的尾焰使空域中突然出現一個高亮的火團，讓地面的印尼土著以為是天火降臨，念著土著語言虔誠跪拜。
全程目睹並記錄了這一壯觀景象的萊特讓RC135持續爬升以儘可能多的捕捉到閃電號的畫面，幾乎忽略了旁邊的護航機隊。
實際上離他們最近的一架蘇35的後座內，也有一名手持相機的飛行員無語地看著湊熱鬧的RC135。
某種意義上，後者成了第一個見證的外國“記者”。
晚上還有……
 本章完