而土星、木星兩個載人登陸計劃的工程難度更是超乎想象，至少要把當前所有技術革新一遍才能進行，否則10年內宇航員甚至飛不到那裡。
核推進只是整個計劃的基礎要求，這也意味著可怕的成本飆升。
一座能推動大型飛船前進的核反應堆價值不會比航母反應堆更低，組合在一起的造價可能還會略超一艘核航母。
以前阿美航天界普遍樂觀認為《十年計劃》的5500億美元總預算非常充足，但如果加上星座計劃可能只夠開個頭。
甚至馬斯克認為十年一萬億美元都有些麻煩，這其中的難度估算起來都令人絕望。
然而事實證明NACA的決心超乎想象的堅定，對他的質問羅伯特只是簡短地回答了一句：
“《十年計劃》即將取消預算限制，它將超越阿波羅計劃，成為往後10年聯邦政府的主要工作，如果有必要，我們甚至會縮減軍事支出來達成這一目的。”
這幾乎是明擺著告訴所有人聯邦政府會全力支援NACA，能說出連軍費都要讓道，不是羅伯特瘋了就是政府真的下了極大的決心。
哪怕真假未定這句話也值得馬斯克為之動容，NACA追加星艦助推器採購數量至15枚的原因他已經知道了，不是想象中的為登陸火星做準備，而是為了半人馬座計劃。
後者模仿雙子星計劃要每兩個月執行一次登月任務，目前內部訊息是已經定下來的就有6次，從半人馬座1號到半人馬座6號需要送至少18名宇航員踏上月球。
原本他認為這是把重心轉移到月球上來，但現在看來只是代表了宇航局更加瘋狂的野心。
……
與此同時，總統府內的約翰和幕僚們也在關注著羅伯特與眾多航天企業的會面。
“十年時間，透過對木星以及更遠的幾個天體進行載人探測，我們將獲得在深空長期生存以及進行建設的經驗。
再透過月球建設積累的技術，2028年的時候NACA將基本具備前往柯伊柏帶建造避難所的能力。”
克萊爾一邊說著的時候還在約翰辦公室牆上懸掛的太陽系星圖上比劃，原來的世界地圖早已經撤下。
“在那時我們依託月球和火星的資源一起供應建設木星、土星的中轉基地，並以那裡為依託建設太空港口，最好再以海衛一為前哨，再用10到15年前往柯伊柏帶建設避難所，總計劃耗時不超過30年。
這是一條從地球一直延伸到海王星，透過六個星球的資源的不斷接力，打造一條能夠存續文明火種的逃生通道。”
約翰怔怔地看著克萊爾畫出、貫穿了幾乎大半星圖的白色線條，已經能夠想象到人類如何拼盡全力才能在這條跨越星系的路途上艱難跋涉。
他彷彿看到了一隻只螞蟻從蟻巢中不斷走出，前赴後繼地死在前往終點的道路上，而作為最靠近蟻后的那隻螞蟻，他甚至看不到最終成功的那一天。
一束訊號就需要人類用三代人的青春去掙扎求生，那它的主人到底會是如何的強大？
 本章完