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2010 F-14也裝鴨翼!你們跟鴨翼卯上了? (3 / 4)

132廠,隨著這些年404研發的超7訂單的火爆,規模擴大了不少。

幾乎有一半的車間都是這些年修建的輕鋼結構廠房。

只是可惜,現在超7已經很長時間沒有訂單了。

132廠的不少廠房就這樣閒置了下來。

要不是空軍逐步開始加大殲10的採購力度,132廠的這些廠房,估計都會向著民品領域轉移。

“謝凱,你怎麼來了?”

對於眼前的年輕人,從副廠長轉正的陳弼之表現得沒有沈霍伊那麼熱情。

當然,這也是因為雙方關係太好,足夠熟的原因。

“沒事兒幹,閒得無聊,來這邊溜達溜達呢。”謝凱隨口回答,“海軍可能需要艦載機……”

“仿製的F14?你不是說那玩意兒沒有多大用?難道他們看上了超7?”陳弼之來了興趣。

超7甲/乙兩型,一款用於作為高階教練機,一款列裝部隊用於戰備值班,本來就是適合海軍的。

可惜,謝凱一直捏在手裡,不賣給海軍。

“超7他們應該會訂購一些,更大的可能,則是重型戰機。畢竟,蘇30的產能太低,價格也太高了一些。”謝凱其實也不知道海軍是否會再一次提出採購超7。

這次鄭銘讓他來這邊,謝凱自己都不知道海軍裝備部的想法。

“那估計就是了。咱們沒有其他機型適合海軍。”陳弼之看著鄭銘向總共趙斌詢問情況,打量著。

一行人邊談邊走。

對於132廠這些年的發展,謝凱非常熟悉。

因為殲10的提前服役,有超7作為技術驗證,再加上有404足夠的投資跟技術供應,空軍目前裝備的殲10雖然依然以每年攢家底的形式緩慢增加,不過數量也比歷史上多了很多。

“那邊發動機的投入,404真不打算追加了?要知道,目前咱們的渦扇10雖然勉強符合殲10的需求,還是有很大不足。”

陳弼之試探著。

404基地內部軍品專案跟民品專案矛盾越來越尖銳。

一旦無法獲得404的資金支援,132這邊的不少專案都會受到影響。

殲10是國家財政撥款,持續的效能改進,那同樣也是必須的。

甚至殲7的持續改進,也有財政撥款。

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