這酒鬼倒是精神著，看著謝凱，“今天不喝酒了？”
“戴蒙德先生如果想喝酒，肯定沒有問題。雖然我們確保自己的生產線跟生產技術能符合你們的規定，還是需要現場審查一些，先生你說是吧？”謝凱笑著說道。
戴蒙德點頭，也沒有多說太多，而是表示自己知道了，收拾一下，就可以了。
謝凱倒也沒有廢話。
“那貨怎麼樣？”鄭宇成問謝凱。
謝凱搖頭，“看不出來，這幾天就只有那個奧尼爾不太老實，甚至戴蒙德這孫子在幫我們拖漢森·米勒，也不知道出於什麼目的。”
這三天時間，中方並不是什麼都沒有做。
車間裡面收拾得極其整潔，缺乏的各種工藝卡片什麼的，也都是補齊了，所有的一切，都按照航天的七專技術協議以及404由七專技術協議擴散而來的“6s”這種日本人都還沒完全形成的質量管理體系而執行。
“你們的工廠怎麼這麼整潔？不會是這幾天拖著我們喝酒，專門搞的吧？”戴蒙德等人看到飛機組裝車間的整潔時，幾乎不敢相信他們的眼睛。
當孫道乾把為了確保生產質量穩定的七專技術協議跟6s質量管理系統做了簡單介紹後，美國人目瞪口呆，根本就不相信。
中國人的管理水平已經到了世界先進級別？
之前他們跟美國空軍合作的殲8ii樣機交付到美國，兩架飛機的零件拆開之後，根本就無法互換。
“並不是這樣，先生們，跟美國的合作，讓我們意識到互換性的重要性，原本七專技術協議在之前就已經推廣了，大家覺得麻煩……甚至現在也都只有少數單位實施這樣嚴格的管理模式與管理制度……”孫道乾不滿地解釋著。
秦飛已經是國內最好的飛機生產廠了。
在管理模式跟技術裝置上面，有著404一堆的人在監督著呢。
誰都不知道404為什麼要養那麼多人專門來管理質量，現在秦飛已經體會到了這種嚴格質量管理體系要求下的好處。
美國人沒有再說話，而是耐心地看著秦飛相關人員送過來的生產技術資料。
這些資料，不僅有著完整的生產組裝圖，也有著明確的工藝要求，甚至還有更多詳細的生產工藝圖紙，工藝檔案，每個零件的材料從出廠的爐批號到加工人員的簽字，每次加工後的質量狀況，都是有著詳細的記錄。上面不僅有各道工序生產工人簽字，也有每道工序檢驗人員的簽字蓋章。
哪怕美國人的生產，都沒有細緻到這樣的程度。
美國人如何會相信？
所以，在檢查過程中，美國人極其認真。
“我們需要參觀你們零部件生產工廠的生產情況，確保你們的飛機在製造過程中是否是按照你們說的這樣在做，而不是生產完成後隨意補交的！”漢森·米勒連續三天，發現中國方面提供的技術資料跟生產控制過程的資料都是極其完善。
完善而又詳盡的資料，意味著質量得到有效的控制。
質量可以控制，安全效能，自然就是可以控制的。
“不知道你們希望看什麼生產環節。”程不時看著這位日耳曼人。