“讓人盯著美國人，別讓他們在我們這邊搞事兒！加強那邊的安保工作。該死的美國人，不在他們自己國家搞事兒！”迪恩·布拉德一臉怒火。
對於美國人，他們極其不感冒。
只要不是在法國，他們想幹掉誰就幹掉誰，他懶得理會。
現在可是要讓他們去。
TM的，他們可是負責安全問題的。
再說了，如果真的對方是河蟹傭兵團的後臺老闆，被他們幹掉了，那些瘋狂的僱傭兵不在法國境內搞恐怖襲擊才是怪事兒。
明天就是航展的開幕式，本來這又是國際上規模最大的航空航天展，安全工作自然不容許出現任何問題。
法國人對中國人沒有什麼好感，至少也不能讓雙方關係搞得太僵。
要知道，法國某些頂級戰略技術還是從中國搞到的。
“中國的飛機已經開始批次生產了。該死的美國人，不是吹噓他們幹掉了中國的大飛機？”空中客車總部，目前依然燈火通明。
空中客車被美國兩家航空公司夾擊，業務量萎縮了很多。
競爭本來激烈，又多了一箇中國！
“中國人估計依然會走他們的低價格路線，中國跟他們談判引進飛機的專案已經暫停……”業務副經理阿爾弗雷德看著自己的上司跟手下，“雖然今天利用蘇聯人的飛機壓制了中國的客機，航展的時間很長，總會有人發現中國的飛機。”
“波音跟麥道方面呢？”
而麥道公司所在的賓館裡面，一名矮個子白人老頭正在對著張震中大發雷霆。
“你不是說中國的運10沒有可能對我們的業務造成影響？說好的中國更多的訂單呢？到目前，中國公司依然虧損……”
張震中被罵得根本抬不起頭來。
C910出現在巴黎航展，最不願意看到的就是麥道。
一旦中國民航總局不再訂購麥道的飛機，為了不虧損，麥道公司甚至需要幫助中國生產的麥道飛機出口！
“總裁，非常抱歉。中國人實在是太陰險了……”張震中不解釋都不行。
只能推給中國人。
當初麥道跟中國合作，就是為了中國未來的市場。
而且由張震中操作，使得中國運10下馬。
現在倒好，中國的運10不僅擠壓了麥道在中國的市場，甚至已經殺到了國際市場上來。
“確實陰險！中國民航總局給了C910二十架的訂單，為什麼在你的報告中從來都沒有提到過？張震中，你的祖籍也是中國對吧？”
“不是，總裁，我已經是美國人！”張震中急了。“我們還有機會，可以從中國獲得更多的訂單……”
然而，總裁根本就不聽他解釋。
讓他滾蛋。
隨後直接就拿起了電話，“幫我物色一箇中國公司總經理……”