梅賽德斯•賓士是世界知名的德國汽車品牌，創立於1900年，總部設在斯圖加特，建立人為卡爾•本茨和戈特利布•戴姆勒。梅賽德斯•賓士以高質量、高效能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯賓士為戴姆勒旗下的一個部門。
梅賽德斯•賓士可是德國汽車的巨頭，同時在世界上非常的知名，其品牌標誌已成為世界上最著名的汽車品牌標誌之一，100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。
公司早期出產的車分為曼海姆版和斯圖加特版，1926年至今，無論是高中低檔車都統一為一個相同的名字“梅賽德斯•賓士”。之所以取這個名，有一段佳話。
1899年，奧地利駐德總領事埃米爾•耶利內克訂購了三輛戴姆勒鳳凰牌轎車，他用他女兒的名字——梅賽德斯為它們命名，並開著車參加了尼斯汽車拉力賽，獲得了冠軍。埃米爾認為是他女兒的名字帶來了好運，就建議戴姆勒公司採用其名。戴姆勒公司也希望借這個奧地利貴族幫它開啟奧地利市場，便採用了此名，沒想到，其銷量大增。後來成立的戴姆勒•賓士公司也將其產品全部命為梅賽德斯•賓士。
作為世界上最成功的豪華汽車品牌之一，梅賽德斯•賓士當然希望他們能夠源遠流長地發展下去，而且他們也在積極地開拓更廣闊的市場空間。
1986年，梅賽德斯•賓士（中國）有限公司在香港成立。
伴隨業務的蒸蒸日上，2006年，梅賽德斯•賓士（中國）的總部遷至北京，同時公司也更名為梅賽德斯•賓士（中國）汽車銷售有限公司（以下簡稱賓士中國），擁有在中國大陸銷售梅賽德斯汽車集團旗下所有進口產品的經銷權。
現今梅賽德斯•賓士進入中國大陸也不過才兩年時間不到呢，他們發現了中國大陸這龐大的市場，他急需要佔領這塊市場，他們當然要擴大自己的知名度，讓梅賽德斯•賓士真正的進入中國民眾的心。
進入中國之後，梅賽德斯•賓士一直在找尋一位中國的超級巨星和他們合作的，他們之前看中了姚明，但是不知道為什麼雙方沒有合作成功。
現在，梅賽德斯•賓士將目光投向了邱澤，邱澤這傢伙可是比姚明更適合。這不僅是因為邱澤這傢伙在中國非常有知名度，在整個歐洲，甚至乃至整個世界的知名度都非常的不錯。
而且，梅賽德斯•賓士還非常看好邱澤的前景，他們當然希望在這個時候能夠簽下邱澤咯。
邱澤現在也已經看到了梅賽德斯•賓士的誠意，在雙方的談判過程中，梅賽德斯•賓士開出的條件還是讓邱澤比較滿意的，梅賽德斯•賓士本來是希望和邱澤簽訂一個五年的合同的，但是邱澤覺得這個太長了。
因為邱澤對自己很有信心，他堅信，再過一兩年他的名氣絕對不是現在可以比擬的，這一來就籤這麼長的合約，這對於他來說非常的吃虧呢。
最後雙方商量過後，邱澤和梅賽德斯•賓士簽訂了三年的合作合同，邱澤第一年的代言費是一百二十萬歐元，第二年是一百六十萬歐元，第三年是兩百萬歐元。
而且，邱澤未來三年內的汽車也由梅賽德斯•賓士提供了。即便是三年過後，邱澤不在和梅賽德斯•賓士續簽合同了，梅賽德斯•賓士也將送給邱澤至少兩輛梅賽德斯•賓士汽車。
在簽訂了合同之後，梅賽德斯•賓士方面立即給邱澤提供了一輛梅賽德斯•賓士豪華跑車。從這一天開始，邱澤這傢伙也算是有車一族了啊。
在簽訂合同之後，梅賽德斯•賓士方面希望邱澤能夠儘快為梅賽德斯•賓士拍攝一組廣告。對此，邱澤同意了，雙方最終商議後，定在了下週五。
最近邱澤這傢伙的事情還真是非常的多，在平時的訓練中，這傢伙都有些心不在焉的，這可是讓利物浦的主教練貝尼特斯訓斥了幾頓。不過，貝尼特斯也知道邱澤被那興奮劑事件給弄得焦頭爛額的，所以，他也並沒有對邱澤做出什麼處罰，就是提醒一下邱澤，讓他注意了，畢竟接下來，利物浦可是有一場非常重要的比賽要踢呢。
這場非常重要的比賽就是本賽季英格蘭聯賽盃的決賽，利物浦將在自己的主場挑戰倫敦球隊托特納姆熱刺隊，兩隊將爭奪本賽季英格蘭聯賽盃最後的冠軍。他們週末聯賽也因為這決賽而推遲了。
這對於利物浦來說絕對是非常重要的事情，這可是他們本賽季爭奪的第一個冠軍，當然這在很多人眼裡，這也是利物浦本賽季唯一能夠爭奪的一個冠軍而已，而且他們還不一定能夠拿下呢。
本賽季托特納姆熱刺在聯賽中的表現雖然不是特別的出眾，但是在盃賽中的表現非常的不錯，不管是在聯賽盃還是在足總盃中，而且他們的實力也非常的出色。