閱讀設定(推薦配合 快捷鍵[F11] 進入全屏沉浸式閱讀)

設定X

第二章 ditching (2 / 2)

“確定了麼?”

“已經確定了。我剛才親自和啟德機場確認過,三十分鐘之前,建南號向塔臺求助過想要在啟德機場迫降,不過因為雷暴天氣以及起落架故障問題,他們無法提供幫助。而在這之前,建南號的燃油已經不多,加上天氣惡劣,他們根本不可能離開香港轉降臺灣或者曰本。”

可能是覺得這個理由依舊不夠充足,女郎又補充道:“即便是他們想要在海上迫降,現在香港的天氣也非常的不適合,大概最幸運的結果就是沉屍海底。”

得到確認,斯賓塞露出一個舒心的笑容,握著魚竿的雙手一鬆,狠狠拍在了女郎的屁股上。

“乾的漂亮。但是我希望那個該死的混蛋可以喂鯊魚。”

“一定會的。這種天氣,除非有奇蹟,不然,他們根本不可能活下來的。”

“......”

嘩啦啦——

滔滔白浪從天際滾滾湧起,銀白皎亮的波濤推湧追逐,漸漸由遠而近,越近越高,越高越響,宛如千軍萬馬挾著雷鳴一般的轟然巨響奔騰。一層層浪濤向遠處擴充套件延伸,令人不得不驚歎於大自然的偉岸力量。

等到浪濤慢慢平息下去,只留下一片轉瞬即逝的泡沫,搖晃著的海藻和濃烈的海水腥味。

突然,浪潮剛剛平穩的海面上像是被投入了一顆小型炸彈,一架超100客氣有空中轟然砸下,隨著機身觸及海面,白色的浪花像是利箭瞬間濺射起了幾十米高。

飛機引擎完全失靈,飛機就會變成一個巨大的滑翔機。在地面上,可以選擇一個地點著陸,設定飛機正確的滑行速度,執行與普通著陸沒有多大區別的操作。這是一種在訓練中經常練習的操作,大多數飛行員在大多數情況下,都能夠在不對飛機或乘客造成嚴重傷害的情況下進行這樣的著陸。

然而在海上,這樣的迫降被稱為“ditching”。

因為水面與地面最大的區別便是水面是移動的,水面浪花在不停變化和移動,一旦機頭或機翼先於機腹接觸到水面的話,飛機可能立馬會解體。

飛行員必須擁有高超嫻熟的駕駛技巧以及上天的眷顧才能完美的迫降成功。

伊萬·馬爾科維奇這傢伙不愧是蘇聯空軍學校畢業的高材生,也沒有枉費他在天上執行了數千次飛行任務。燃料耗盡讓飛機爆炸的可能性降到了最低,又是一頓猛如虎的操作,飛行機尾著海面幸運的沒有解體。

不過,現在還不是歡呼的時候。

迫降在陸地上,確認安全之後還可以坐下來喝杯熱水來緩解緊迫的神經,而在迫降到海面上之後麻煩才剛剛開始。

在輕型飛機上,只有幾分鐘的時間在飛機就會下沉,但問題是,因為水的壓力會讓開啟艙門變得很困難。

而一旦離開機艙,就需要立刻開啟穿上救生衣來保證自己不會被淹死。

雖然蘇霍伊超100是大型客機,在海面上漂浮的會久一點,貨倉裡也有一輛預備的救生艇,但外面還是狂風暴雨,這種鬼天氣,就算飛機安全在海面迫降了,也最多不會堅持超過十分鐘就會被海水灌滿。

滴滴滴——

飛機系統的警報聲音像是催命符一般不斷提示著,隨著飛機繼續高速在海面上滑行,整個機身顛簸的像是隨時都會解體一樣。

伊萬·馬爾科維努奇扯著脖子朝駕駛室外大聲嘶吼起來:“老闆。等飛機停穩我們最多隻有五分鐘時間就會下沉,在這之前,我需要你們馬上進入救生艇。”

上一頁 目錄 +書籤 下一章