華夏臺的春天來了，這對各行各業的發展，不是什麼壞事。
不過江輝除了跟方四文吃了一頓飯，並沒有時間去關注這方面更多的事情。
首都汽車製造廠和一汽、二汽都開始圍著華夏臺廣告投放在爭奪，江輝卻是來到了朝陽摩托車製造廠，準備參加家屬樓的交付儀式。
從開始修建家屬樓起，廠內就已經在商討制定分房的標準。
級別高、加入朝陽廠時間久的人肯定是有優先機會。
當然，也要結合已婚還是未婚，有沒有孩子等情況綜合判斷。
家屬樓的面積也是從五十多平兩房到一百一十多平的四房，應有盡有。
這些面積都是套內面積，哪怕是五十多平的兩房，其實也跟後世七八十平的兩房差不多了。
至於一百一十多平的四房，那就跟後世一百四十方的大戶型看齊。
在首都，朝陽摩托車製造廠的這批家屬樓，絕對算是豪宅了。
當然了，花費了那麼多的精力去修建房子，肯定不可能那麼大方的隨便分給大家。
按照規定，本次只是分給大家使用，只有在朝陽摩托車製造廠工作滿十年之後，才能將產權轉到個人名下。
這樣子可以避免有些人分到房子之後，很快就被其他的摩托車廠給挖走了。
至於十年後，要是朝陽摩托車製造廠還是留不住人，那江輝就覺得無話可說了。
“廠長，寶馬汽車在深城的家屬樓，也是很快就要修建好了，我覺得有必要跟朝陽廠的人好好的宣傳一下。”
“要不然許多人因為房子問題，會選擇一直待在朝陽廠，不考慮去寶馬汽車。”
侯國明說到了一個非常關鍵的問題。
寶馬汽車的不少技術人員，可都是從朝陽廠這邊調過去的。
這要是兩邊的待遇出現倒掛，那肯定是會出現問題的。
深城距離首都那麼遠，要讓大家積極的去深城上班，待遇一定要好。
要不然單純的靠畫餅是肯定不夠的。
“這個事情很簡單，到時候組織幾批人員去深城和港城參觀旅遊就行。”
要想讓人知道寶馬汽車的福利待遇好還不容易？
華夏人最喜歡八卦這方面的東西，根本不需要專門宣傳都會被人挖出來。
“廠長，我們的新生產線下個月也可以正式的投產，到時候我們的月產量有望突破4萬輛，成為其他摩托車廠不可逾越的存在。”