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空客a330的飛機機翼，先前撞到了豎立在海邊的指揮塔塔臺，使得給發動機提供燃料的輸油管斷裂，産生了小規模的漏油事件。
加布裡爾沒像那些傻蛋士兵那樣，直接從海裡過去，沾了滿身的航空燃油。
而是攀爬上飛機尾翼，踩著機身的頂部小跑，找到剛才撕裂的縫隙，趴在旁邊詢問到了機艙裡的情況。
動作靈活得像是電影棟棟拐當中，那位英國軍情六處特工詹姆斯·邦德，異常帥氣。
不一會兒功夫，加布裡爾踩著機翼返回，跳上了機場島，又回到候機樓。
他抹了把臉上的汗珠，面色難看，對韓宣他們說道：“撞到海底珊瑚礁後，駕駛艙位置全都被壓扁了，現在機艙裡浸了水。
照現場的情況看，機長和副機長生還的可能性很小，嘔……
裡面總共有249位乘客，還有14位機組人員，有位孕婦在喊肚子疼，好像是撞到了哪裡，要趕快送醫院。
另外，有個孩子的腿斷掉了。
除了這兩位，還有幾個輕微腦震蕩的，其餘的乘客目前沒發現問題，知道有人在救援，艙內秩序還算穩定。
這是架空客a330的試驗機，艙門由電腦控制，現在主機板損壞了，而且手動開門的主控制器按鈕，也已經失靈。
這些艙門全都上鎖，空姐試過好幾次，都打不開。
如果割開飛機的機艙外部，産生的火花會點燃海面那些洩漏出去的燃油。
航空煤油和航空汽油不同，它沒有顏色，海面太黑，現在不知道洩漏了多少。
目前只能從駕駛艙前面的玻璃進去，這是最穩妥的辦法，我們需要一些橡皮艇和工具，去機頭部位拆除前面的玻璃。
嘔……”
韓宣見加布裡爾快要嘔吐的模樣，後背一陣發酸，跟著也想要吐，捂住自己脖子，問他：“你為什麼總是犯惡心？”
“裡面乘客很多都是印度人，機艙裡現在悶熱。剛才有些人受到了驚嚇，自動産生某些……生理排洩反應，我趴在裂縫附近時候聞到了。”