古青鳥第一次上船出海，她感覺自己遇到蘭陵之後遇到了很多很多的第一次，這也不是一個例外，但是顯然，和蘭陵在一起的時間顯得格外幸福，就連穿上的顛簸都開始變得搖曳起來。著一艘船其實並不大，看起來就像是一個小型的遊艇狗一樣，但是據說就這樣的一艘船，已經是非常昂貴的了。這位老船員為了獲得這樣的一艘船， 已經攢錢攢了很長的時間，才能夠湊齊一艘船的價錢，平時對自己的這艘船可是寶貝得很，根本就不打算往外借，要不是因為老頭的關係，恐怕鬼青鳥特曼也接不到這艘船，之鞥你是找其他的船隻出海了，而企鵝他的船隻上面的船員，不是不願意去接近深淵島，就是害怕被深淵島周圍的亂流吞噬掉，根本不願意待人過去，所以股青鳥他媽呢可以說是成了很大的人情，才能夠找到這樣一個技術又非常不錯，而且還有船的老船員。
老船員在船上的時候還跟他們不停地說起當年他出海航行的事情：“總是有人問我：你為什麼要成為船員？我只能說，我也不知道，曾經我也和大家一樣從未想過會成為一名船員。可是有一天，也不知是那一天，我就是船員了。有好多學者也研究過這個現象。有人認為船員是天生的，有人認為是後天養成的，他們爭論不休。以我自己的觀點來看，先天與後天兩者兼有。我們都知道船員被這個世界厭惡遺棄和痛恨，同時許多船員也痛恨著自己。幾乎沒有那個人會想主動成為船員，可有些人——正如我一樣，不知不覺，從發現自己職業那天起，便驚異於自己的與眾不同。後來漸漸的不得不接受自己船員的身份；在海上的生活孤獨寂寞空虛和混亂，幸運的是我們可以在船上認識一些船員小夥伴。在船上這個特殊的環境裡，親人也幫不到你，朋友會拋棄你，只有船員小夥伴在身邊。在那漂泊的日子裡，我就有幸認識了這樣一個人：他的孿生哥哥是一名漁業公司的地面工作者，同時作為同卵雙胞胎中的弟弟卻是一個不折不扣的船員。多麼奇怪的事情！可見後天的影響對船員的形成也是很大的。有許多職業特別是護士，都好奇我們船員的生活。其實在船上的生活是十分奇特的一種生活方式。有時精彩異常，有時無聊之極，有時驚險萬分。我們看海上日出日落，伴著海浪聲數星星，聽海鷗唱歌，觀賞鯨魚水柱下的彩虹。人們常說船員浪漫，或許就因為如此；閒下來的時候，我們聊天玩牌，可也似乎僅限於此。特別是在深海中時，沒有電、沒有網路、沒有娛樂設施。吃的也很單調：開始會有些許蔬菜，後來就僅是肉和魚了，偶爾船長、大副、大管他們過生日，可以吃到諸如豆子、凍白菜和土豆這樣的大餐。船員的世界觀與常人不同，由對事物的看法可見一斑；船員這個職業收入較高，但卻不敢光明正大的去用這些錢孝敬父母，由於眾所周知的原因，船員很少把自己的職業告訴親友。父母聞起也會騙他們說是另一種“正當”的職業。父母畢竟是親人，在船員這個圈子中有更多的人因為這個職業而被自己的好朋友嫌棄、厭惡或是恐懼，從而我們不再是好朋友，甚至絕交和出賣。說到出賣，在這個世界上依然有許多國家，認為船員這個職業是犯罪的，要判死刑。有許多船員小夥伴因為向自己的至交好友透露心聲而被出賣死掉。而且在那蒼茫的大海上，有數不盡的危險：有傳說中的海怪，現實裡的海盜。在實物短缺時，船員還經常上演暴動和人吃人的悲劇。船員是不被社會所容納的，我們自己也容不下自己。我們不被其他人成人和理解，所以也不得不努力去博得眼球以求相容。海員很無聊的。抽菸。有個大副洗 個衣服的時間就能抽大半包煙。因為 平時在海上沒事幹，就一直抽菸。從海里抓螃蟹上來「賽馬」，這是聽說的。出去一年半很正常。回來呆兩天，再出去八個月。這種工作不適合已婚人士。出海捕魚的時候需要注意的事情有幾個，一是注意收聽天氣預報，掌握航行，作業海域的天氣情況；二是檢查航海儀器裝置，使通訊，導航，號燈，號型等裝置處在正常執行狀態；三是按規定辦好出港簽證；漁船要裝載合理，保持船舶穩性良好；四是編組生產，不單獨出海；五是船東還應為每位出海漁民購買保險。船長必須親自值班，並安排人員加強瞭望，準確測定船位，要根據當時的風力、風向、浪高和流向等情況，謹慎駕駛，保持安全航速。”
古青鳥他們有一搭沒一搭地聽著，而且這個老人說話的時候說的是英文，古青鳥聽不太懂，本來英語聽力就不好，現在聽著這種原生態的英語更是頭大如鬥，蘭陵倒是聽得懂，有的時候還給古青鳥翻譯翻譯，但是老船員說的大多都是當初自己出海打漁的事情，他們這邊已經很久沒有人出海打漁了，現在花旗國很少有這種個人出海打漁的情況發生，大多都是深海捕撈。深海捕撈船一般分為幾種捕魚方式，一種為定點釣，即拋錨讓船停在固定的海域，然後垂釣。物件魚主要以近海底棲魚類為主，如：石斑魚、黃魚、海鰻、烏賊、章魚等。如果近海附近，有人工漁場、海藻區或礁石群等優良釣位，海釣者可驅船至這些場所，將船拋錨，然後進行定點釣。第二種是放流釣，這種釣法簡單說來，就是任由船隨波逐流，讓魚餌魚鉤也在水中漂流，從而引魚上鉤。這類釣法的主要物件有：帶魚、小黃魚、海鰻等。在放流釣時，釣手可不用魚竿，只用一木質繞線輪即可，魚餌一般應用活餌，如小魚、蝦、泥鰍等。第三種是拖曳釣，對付遊速很快的大型魚類，例如：鯊魚、金槍魚、鰹魚、旗魚等，就適合使用拖曳釣。首先小艇高速行，然後由垂釣者握釣竿，用特製的釣組，粗線、大鉤、"飛機"浮漂等拖拽海魚，最後使得物件魚疲憊不再掙扎。當然這三種捕魚方式效率都並沒有那麼高，大規模的深海捕撈船一般有幾種作業方式，第一種就是拖網及拖網作業，拖網捕撈用漁船拖曳囊袋形網具，迫使捕撈物件進入網內的捕撈作業方式。 能主動靈活地拖捕魚群。 主要用於海洋， 內陸水域也有應用。 捕撈物件以底層和 近底層魚、蝦和軟體動物為主，如海洋中的鱈、鯡、帶魚、馬面魨、大黃魚、小 黃魚、烏賊、槍烏賊、鮃鰈、蝦類、蟹類以及內陸水域中的青海湖裸鯉、刀鱭、 銀魚、白蝦等。拖網捕撈是近現代最重要的捕撈方式之一。第二種為圍網及圍網作業 用一種長帶形或一囊兩翼的袋形網具捕魚的作業。網具上緣繫有浮 子，下緣掛有網墜。作業時，網具在水中垂直展開近似圓形圍壁，包圍密 集魚群，迫使魚群進入網具的取魚部或囊網而後收網撈魚。目前我國主要 使用無囊單船圍網，網具最長者達&n&n 左右。圍 網捕魚往往同時多組作業，航行船舶一般繞道避開。必須透過時，應加強 瞭望，切勿穿越或靠近燈光，必要時減速前進。第三種是刺網及流刺作業 刺網呈帶型，作業時佈設於魚類活動的水域，以網目刺掛或網衣纏繞捕撈 物件而達到捕撈目的。刺網作業多在近海，海島生活的居民在海邊就能看 到各種各樣的刺網分佈在海上。刺網利用海水潮流及魚類遊動的特性進行 捕撈，所以也叫流刺作業。流刺作業捕獲的多是近海魚類，如常見鯧魚、 鱸魚、蝦類、蟹類等。第四種為釣具及釣魚作業。 建設工程造價管理 建設工程計價 建設工程造價案例分析 建設工程技術與計量 釣具類漁具是指用釣線結縛裝有餌料的鉤、卡或直接縛餌，引誘捕撈物件 吞食而將其捕獲的漁具。簡單的垂釣產量不高，人們只做休閒活動而已。 但。但也有大型的垂釣漁船，像太平洋魷釣船，就是以釣具捕撈魷魚的。最後一種是聲光捕魚技術。 有的魚類對某種聲音的刺激反應非常靈敏，這就是魚類的趨音性，在捕撈 時向水域播放某種特定的聲音誘捕魚類。
大型的海洋捕撈產業，一般規模都很大，而且隨著現在科技的發展，船上的工具越來越先進，經常就不需要人自己去操控，從剛開始用聲吶探測魚群的位置，然後下網，朝著魚群的方向前進，然後收網，包括下網收網的時候資料力度和方向的選取，都有具體的演算法來自動控制。老船員跟他們說：“以前我們這些老傢伙的經驗算是寶貝，但是現在？根本就沒用了！現在的船跑得更遠，他們都是用極其來釣魚，根本就不需要人來操控，這些年來，越來越多的老船員都失去了工作。但是也可以理解，如果我們這些老傢伙宗師霸佔著工作崗位，那麼多收啊年後肯定還是和我們年輕的時候一個樣，拿來的發展？現在我們騰出地方去，留給更多的年輕人發展的空間，而且現在的科技進步這麼快，那些一起我們這些老傢伙肯定也玩不來，就讓年輕人去工作吧，我們就可以在這裡找一條自己的穿，然後過自己的生活，讓這個世界變來變去，但是我們這些人是永遠都不變的就足夠了。”說著，老船員還哈哈大笑，唱著一手船員們經常唱的歌：“F
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