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月球的動力系統遭到了徹底的破壞。
起因就是那隻6尾噴口。尾噴口內壁的材質，集隔熱、反射、耐長時間高溫等眾多作用於一體。這種神奇的材料無磁性、表面光滑，因而由這裡噴出的熱氣流，方向穩定性極高，為月球的飛行提供了令人放心的動力。
而且它們的使用壽命也好的出奇，月球出發五百多年來這些噴口幾乎就沒有修複過。但是人類在一代代的傳承，而一些至關重要的科技知識卻不停地出現斷檔。有的因為戰火，有的因為天災、更有的因為過於放心而忽略。
月球飛行以來，18代月球人並沒有一代人曾經面臨過來自尾噴口的問題，因而也沒有人專門去研究過它。也許在最初的幾代人時還曾經儲存過這些資料，但是它們實在沒用，從祖宗那一代起就沒有用到過它們。也許在某一代人時就將它們銷毀了。
就像山田他們這一代人，可以十分熟練地把許多不同種類的整合化模組組合成一臺不同勝任的終端，但是對每種模組具體的內部原理和構造不甚了了。
他們懂得每一種程式指令的意義，知道使用這些指令會達到什麼效果，但是對它們到底觸發了哪裡並不清楚。這並不怪他們，只怪人類的壽命太短暫了。
就拿這種內壁的材料來說，連華生這樣的材料、核能雙料的專家一時都搞不大懂它，連它們的分子結構都還在分析當中，更不要說怎樣才能得到它們了。
耶律周生曾經嚴令不許再使用這只損壞的尾噴口，但是阿爾奇急於讓月球升空已經顧不得那麼多，他內心的想法也許是等月球飛上去後再關閉它，他懂得這些尾噴口能用好長時間，只用一陣子又能使情況壞到哪裡去！
再說，不用它的話，他已經沒有好的噴口可以用了。他也懂得與地球引力抗衡到一定程度的時候，哪怕是一隻並不完好的噴口，作用也不能小視。
他就是不知道尾噴內壁材料的穩定性是從其完整性得來的，被他駕駛了採礦車撞損的那個部位，已經不能完全反射經過它那裡的熱量，不但如此，那裡還成以整隻尾噴管內唯一的能量彙聚區域。沒過多長時間，這個部位便被灼熱而沖擊力十足的烈焰一點點掀起，原來它脆弱得很。
不久，內壁材料就成片地燃燒著、像爛絮一樣被吹出了噴口。
等阿爾奇想起發出指令關閉它的時候，失去了保護塗層的尾噴管基礎架構部分已經被熔化了，從那裡開始，熱流不再往它們該去的地方去，而是燒穿了噴管內壁進入了相鄰噴管、進入了月球內部。一些同樣用了500多年都沒有出過意外的能量管道被熔穿，發生了瀉漏。