<! btyetop >
sty1nove.k"
dataads297"
dataadforat="auto"
datafuidthresponsive="true"><ins>
“大渝國第一臺蒸汽機機車成功執行！”
隔日，青州日報使用了大大的標題報道了蒸汽機車的試驗的詳細過程，同時在報紙上向百姓解釋了什麼是蒸汽機車，以及蒸汽機車為什麼能夠不使用馬匹也能夠跑動。
報道的內容是蕭銘親自審核的，昨日蒸汽機車在整個青州城引起了巨大的轟動。
對那些懂了一些技術原理的學員來說這件事只是值得慶祝，但是對很多仍舊愚昧的百姓來說，這蒸汽機車無異於是鬼神之力，會把他們嚇得不輕。
而當日蒸汽機機車消失之後，坊間的流言便多了起來，什麼妖術，鬼神之類的東西風靡城內。
有鑒於此，他才最終下令讓報社解釋此事。
不過為了技術上的保密，他只是讓報紙做出了一些淺顯的東西，不涉及其中核心的東西。
現在正是他和西方開始拉開科技差距的關鍵時期，不能讓西方人把他的東西都給學去了。
為了這個目的，在昨天回來之後他特意將技術封鎖的管控手段整理了一下，準備從現在開始徹底管控技術的輸出。
在當代，西方一直長期對中國進行技術封鎖，只是把相對落後的技術産品賣到中國，但從來沒有放鬆對華的高新技術出口管制。
例如在當代美國專門成了一個委員會，審核對外出口的商品，對超級電腦，高科技電信裝置，半導體裝置，以及尖端的機械工具，完全停止出口。
一些高科技領域，如航空，通訊，汽車以及計算機領域，還在受制於人，很多大到系統機器裝置小到配件都需要從國外進口。
而這還不是最惡劣的事情，以前蕭銘還在實驗室的時候，很多次西方以一流裝置的價格賣給實驗室二流的裝置，那些一流的裝置西方根本不會賣給實驗室。
有時候，實驗室的進口裝置壞了，請西方的廠家過來修理，這時西方的工程師只是用電腦稍微調整一下引數輕松修改一下，機器就好了。
那時候蕭銘受實驗室命令前來詢問一下這修改引數的辦法，畢竟他們不是傻子，這機器的故障是系統錯誤，而不是硬體損壞，但是對方不但避而不答，還用很輕蔑的口氣讓他離開。
這個屈辱的畫面蕭銘記憶猶新，那個時候他和實驗室的同事是如此的無奈，即便如此還得支付高昂的修理費用。
所以，他們雖然有了裝置，在搞高新技術，但是實質上還是在給西方人打工，真正賺錢的是他們。
午夜夢回，每次蕭銘想到這心中就憋了一股氣，就是因為錯過了大航時代，閉關鎖國，所以在科技上才會被遠遠拉下。
這種造成的後果就是無法掌握先進技術，從此以後處處受制於人，高額的專利費，管理費，維系費對任何産業都是嚴重的負擔。
在當代吃夠了技術的苦，他自然不想再回到那樣的時代。