時間一晃就到了6月22日，一切都在有條不紊地推進。
海事集團和美利堅正式簽定了軍用艦船採購合同。
合同內容基本參照原來的C方案，總艦十四艦，總價值三十五萬九千鎊，免稅。
其具體艦船包括巡防兩艦，計特型無甲女武神級一艦，十一萬鎊，1787年4月交付；標準瓦爾基里級一艦，九萬五千鎊，1786年9月交付。
驅逐四艦，型號為德雷克一代侍神，單艦售價兩萬八千，1786年交付一艦，1787年交付三艦。
護衛八艦，計百慕大布裡格型兩艦，單艦售價九千，1787年交付；百慕大布里根廷六艦，單艦售價四千，1786年交付三艦，1787年交付三艦。
這份採購合同的簽訂意味著漢密爾頓正式結束了華盛頓委派的第一項任務。
海特船廠的特快斯盧普帶著合同的正副本和漢密爾頓的信使在羅德島追上了向南巡視的華盛頓團隊，一晝夜往返，順手帶回了海軍部的特派專員，美利堅海軍部副總參謀長靈格斯中將。
中將與漢密爾頓是截然不同的兩種官僚，接手合同之後，他向洛林提出的第一個要求是變更瓦爾基里級二號艦與女武神級二號艦的資訊記錄。
瓦爾基里級二號艦的資訊變更為原始級高速護衛一號艦，正式命名為USS美國號；女武神級二號艦的資訊調整為原始級高速護衛二號艦，正式命名USS憲法號。
同樣依照靈格斯中將的要求，船舶設計師名單也進行了調整，增加了為美利堅海軍部服務的一組七名設計師。
他們的工作只剩下設計船艏像、艦體塗裝和艉樓裝飾，都是不影響流體和平衡的工作，不需要進入海特造船廠的船塢，甚至大部分工作都不會在交付前進行。
這當中還發生了一幕有趣的插曲。
或許是真的以為自己強奪了洛林重要的未來戰力，正在交接工作的漢密爾頓與靈格斯中將發生了激烈的爭吵，並且譴責靈格斯中將【像個貪婪的強盜，試圖用卑劣的手段奪佔海事集團設計團隊對美利堅的貢獻】，靈格斯中將沒有為自己的行為進行任何辯解。
最後海特看不下去了，偷偷向漢密爾頓解釋，調整戰艦的型號、定級甚至設計師團隊都是各國在向私人船廠採購主力艦時常用的障眼法。
就比如女武神級。
瓦爾基里已經交付了兩年，先後經歷過庫里亞穆里亞灣海戰、馬斯喀特侵略戰與巴斯特爾海戰，雖然沒有公開具體配置，但是其戰場能力早已經被各個強國解析得七七八八。
但是哪怕設計源頭一樣，貴婦人號的戰場能力與定位和瓦爾基里相比也是截然不同的。
靈格斯的小小障眼法能夠為美利堅的第一代主力艦蒙上迷霧，還能掩蓋美國號與憲法號的設計差異，這些戰場外的優勢對尚且弱小的美國海軍而言絕對是惠而不費的妙招。
洛林對海特的解釋不置可否。
雖然海特說的確實是造船業的約定俗成，然而用在海事集團的戰列巡防艦上卻屬於無疑問的多此一舉。
美國初始級與已經成名的瓦爾基里和貴婦人號最大的差異是船上的艦載火力。