凌奇告別了敬愛父母，離開了溫馨的家。和安東在上海國際車站踏上了去往日本的國際極速磁懸列車。
國際極速磁懸列車是世界各國所互相合作的專案，也是全人類最滿意之作。
它最大的優點是：
快！在有條件的正常勻速的行駛下，速度可達1000公里一小時。最高可以達到二千公里一小時。
能源消耗低！因為是電動的，所以在地球嚴重匱乏資源的情況下，電力成了最廉價和環保的能源。
安全！全採用自動環形透明鋁真空軌道管，在海里拼成了一條像玻璃管一樣的海底隧道。安全效能也極其的高。故障率極少，同時事故的生還率極高。
成本低！科學家在垃圾堆裡發現了一種可抗腐蝕的塑膠。經過天工融物的研發後，創造出了一種可以抗海水腐蝕，抗老化的塑鋼材料。這種材料佔整個隧道的90%。
維護成本低：全智慧維護系統，自動檢測各個元件的使用壽命。一旦壽命到了，不管有壞沒壞，都會讓維護機器人自功去替換掉。平時也就多放一些機器人在海底，清理一些會計生在管壁上的蜉蝣生物。
國際極速磁懸列車和普通高鐵在外型上對比，它的車頭更像一個鳥啄，車廂更短，一節只載20個人，一共10節。
車廂裡的座位，是一個半圓形密封性的45度角仰臥膠囊。
人坐在裡面屈身仰臥的感覺，就像小寶寶在媽媽的子宮裡一樣舒服。
在這個膠囊裡面，自帶氧氣，開車後膠囊會完全關閉，。這個膠囊有十分強大的抗壓力功能，這個列車十分的安全，就算一旦出事故，人也會被這個膠囊送到海面。等待被別人的救援。
安東和凌奇就座在例車裡，靠著膠囊裡的收音機交流。
一邊看著“窗外”美麗又玄幻的海底景色。
其實根本沒有窗，只有電腦螢幕！窗外的景色人們是看不見的，科學家發現這樣不利於旅客的身心健康，所以用VR模擬了管道外面場景，展示在外形像一個窗的電腦螢幕上。
凌奇一路向安東介紹了佐藤家族的歷史，佑藤的簡歷。
佐藤佑藤的祖輩一直活躍在日本的政界和企業家，頗有建樹。在日本算是比較有名望的財閥，不過到了佑藤這一代已經是家道中落。
小時候在上海留學的時候和凌奇成為了同學，長大之後去美國服過兵……。
不知不覺一個小時過去，就直達日本東京。
國際極速磁懸列車因為速度太快，也被人戲稱為時光機。
由於車上不能攜帶任何物品，下車後，直接到車站的門口，領取託運在車上的東西。
凌奇領取了他的奈米微型電腦和一個工具箱。
安東領取了他的奈米微型電腦和一個酒瓶。
因為安東的酒瓶是鈦合金做的，所以剛才上車的時候，酒精不能帶上車，把裡面的酒喝掉後不捨得扔掉。
東京的國際極速列車車站，建築和裝修的風格也是10分的簡約和時尚，十分濃厚的科技感。