在山西太原舉辦的一場全國工商局長會議上，海南的領導從會上傳回了國家工商局相關領導的意見：
為了搞活經濟，疏浚商品流通，內地機關、團體和企事業單位到廣東、福建購買進口汽車，經所屬省、自治區、直轄市主管機關批准，確屬用於生產或科研需要的，應予放行；
集體、個人持區、縣主管部門證明到廣東、福建購買進口汽車自用的，應予放行。
在這次會議之前，根據規定海南進口的汽車只能在海南當地銷售和運營，這次會議之後，海南進口的汽車可以銷售出島了，這對於海南來說當然是天大的好訊息。
會議結束後的7月這一個月，海南區政府就批准了1.3萬輛汽車進口到海南港，比1984年上半年全部進口總量還高出6倍。
彼時海南進口汽車主要是以日本的豐田為主，需經由香江訂購，運輸到港。
一輛12座的豐田考斯特離岸價僅需四五千美元，一輛皇冠也就不到六千美元，頂配還不到一萬美元。
這些汽車進口到海南之後，哪怕繳了關稅，也有100%甚至是200%的利潤。
政策放開了，利潤還這麼高，柳下惠來了也禁不起這樣的誘惑啊！
因此在84年下半年，海南進入了瘋狂的汽車進口模式，每個月幾乎都有上萬輛汽車進入港口，各地機關、團體和企事業單位也聞風而動，紛紛前往海南買車。
畢竟這個時候在本地汽車貿易公司買車，那價格差的可不是一點半點，而是一倍兩倍。
連公家買車都得跑去海南島，更別提那些想鑽空子賺錢的二道販子了。
陶玉書很少關心汽車這種東西，她聽著杜峰的描述不覺有些心驚肉跳。
“這麼幹，以後遲早要出事吧？”
“肯定的。這是政策上出紕漏了，不過等上面反應過來，人家錢早賺完了。”
杜峰迴了陶玉書一句，又問：“怎麼樣？姐，要不你們也買一輛吧，趁著便宜。說不定什麼時候，上面就把這漏洞給堵上了，到時候還得花二三十萬買輛車。”
陶玉書聞言猶豫了起來，她不是那種對於物質生活要求很高，追求極度舒適生活的人，她騎摩托車也僅僅是因為這玩意速度快，效率高。
“朝陽，你覺得呢？”
“我聽你的。”林朝陽滿不在乎的說。
陶玉書逼迫他道：“你不總說家裡沒大事嗎？這回有大事了，得你做主才行。”
平日裡林朝陽經常開玩笑說家裡小事陶玉書做主，大事他做主，可惜的是家裡從來沒發生過什麼大事。
杜峰聽著他們夫妻倆的對話不禁嘿嘿樂了兩聲，但為了姐夫的面子，他還是把笑給憋了回去。
林朝陽瞥了杜峰一眼，見他的臉色又鄭重了幾分，林朝陽這才滿意。
“買輛汽車倒也不錯，以後出門也能方便一點。”
杜峰說道：“是啊！姐夫，你想，開著一輛豐田皇冠在路上，那多氣派啊！”
要是在歐美國家，皇冠充其量算是價效比比較高的家用車。
但在如今的國內，汽車保有量本身就很少，老百姓也見過什麼豪車，要啥配置有啥配置、顏值還高的皇冠，妥妥的就是豪華車的代表。