比如達累斯薩拉姆市的煤炭，百分之五十二來自新漢堡港市，百分之三十一則來自印度，剩餘部分則來自中東，亦或者東非國內其他地區，不過這一兩年，俄國的進口煤炭在達累斯薩拉姆市增長很快，主要來源於俄國的烏克蘭東部地區。
而鐵礦來源就更誇張了，達累斯薩拉姆市百分之四十七的鐵礦來自印度，百分之十三來自中東，兩者加起來超過了東非本土供應量。
這也可以看出達累斯薩拉姆市的巨大海運優勢，同時也能顯示出印度和達累斯薩拉姆市貿易的繁榮。
東非東部沿海大多數城市都重視和印度的貿易關係，畢竟一個接近三億人口的超大市場，加上印度豐富的礦產資源，即便有英國殖民地政府這個中間商賺差價，對東非企業的吸引力也十分巨大。
印度的條件絕對是得天獨厚的，農業時代的印度本來就是僅次於遠東帝國的世界農業和手工業中心。
而在古代能成為世界手工業中心，自然離不開印度豐富的自然資源，就比如煤炭，鐵礦等基礎工業礦產，印度都有十分可觀的儲量，前世印度作為世界人口最多的國家，還保持著巨大的鐵礦出口就很能說明問題。
而且東非同印度的海運優勢十分顯著，交通和資源，市場三重優勢結合下，東，印貿易想不繁榮也不可能。
而1914年後，東非和印度的貿易也進一步創歷史新高，甚至出現了印度商人和官僚大量訂購東非工業品倒賣英國本土的盛況。
如今的印度官僚自然是英國殖民地政府官僚，作為英國最富庶的殖民地，印度也是英國官僚大撈油水的地方。
而這種蛀蟲，顯然也是英國最抽象的群體之一，就算南非戰爭之後，英國對東非制裁最嚴重的時期，印度的英國官僚也依舊我行我素，所以這次世博會，東非同樣對印度發起了邀請。
當然，和東非貿易的主要物件還是印度本土的王公貴族們，雖然英國是印度的宗主國，但是這幫王公貴族才是英國統治印度事實上統治的根基。
英國事實上和這些王公貴族同流合汙，自然也享受到充分的好處，20世紀初印度土邦很少有什麼內政改革，王公腐敗是普遍現象，土邦制度成為印度肌體上一大毒瘤。
不過這顯然對東非也是有利的，東非和印度的絕大部分貿易都是直接和這些王公貴族們達成的。
如果可行的話，恩斯特巴不得印度一直維持這種土邦橫行的制度模式，畢竟在印度洋沿岸，不需要再出現一個世界大國，從而威脅到東非在本地區的利益所在，所以恩斯特和東非政府絕對不希望看到一個統一的印度。
……
“越南？”霍華德一下就想到了這個國家，畢竟越南應該算是法國在南洋地區殖民地的精華所在。
巴斯德點點頭說道：“應該是吧！我也不是太瞭解，並且我不做這方面生意。”
霍華德說道：“等回到澳大利亞，我想或許可以牽橋搭線，我記得澳大利亞也是有鋁土礦存在的。”
19世紀末至20世紀初，澳大利亞陸續發現了其他重要的礦產資源，如煤炭、鐵礦石、銅、鋁、鋅等，所以在認識到東非這個新興工業市場的旺盛需求後，霍華德現在感覺自己有很大的機會從東非和澳大利亞的貿易中分一杯羹。
畢竟他是西澳大利亞與東非商業協會的會長，近水得魚的優勢還是不小的。