世界上，共有200多個國家和地區。
而如同島國一般，開右舵車的，只有三十來個。
其中大部分，都是學習或者被大不列顛殖民過的地區。
拍戲時，開車不用上路，右舵其實也還好。
但問題是，張遠開的這輛R32是手動擋的。
這破玩意右舵車的檔位在身體左側，得用左手換擋。
而且右舵車雖然看似與左舵車是映象關係，但他映象了，又沒完全映象。
離合，剎車，油門的排列關係和左舵車一樣。
最坑人的是，他的檔位邏輯和左舵車也一樣。
國內開手動擋時，一檔在最靠駕駛員的位置上。
可到了島國這裡，變速箱並未映象，一檔便到了距離駕駛位最遠的位置上。
張遠雖然沒有駕照，但他是會開車的。
莫說汽車，就連叉車他都會開，畢竟在工地上，天知道你要臨時客串什麼職位。
也就是挖機和塔吊有點危險，否則他都想試試。
然而，越是老司機，身體記憶越是牢固，卻越難適應不同的駕駛方向。
就像在島國，澳洲，紐西蘭，駕車出事的，大多是國內的老司機，新手反而適應的更快。
於是，鏡頭前的張遠，便出現瞭如此情況。
踩離合，掛擋，掛錯，進了五檔，抬離合，熄火。
踩離合，掛擋，抬離合，熄火。
掛擋，熄火……
只見到，一輛R32在鏡頭前，蛄蛹，蛄蛹……
“喂，你到底行不行啊，不要浪費大家的時間啊！”劉偉牆氣的拿起對講機，直接開罵。
“不好意思啊，我再適應一下，馬上就可以。”張遠帶著抱歉的表情打了個招呼。
老子出道至今未逢敵手，沒想到今天一世英明毀於你手……張遠擼了擼車子的檔杆，安撫機魂。
又來了兩遍，他才習慣了操作，鏡頭也隨之透過。
這會兒拍攝的內容，是中裡毅和高橋涼介兩人約定爭霸全國。
而中裡毅剛好“打”到了秋名山，便來加油站打聽所謂的“秋名山車神”。
張遠把車子停到了加油機旁，隨後下車退到鏡頭外。
“哼！”一旁的黃秋牲杜文澤等人朝著他發出了不屑的冷笑。
一個這麼簡單的鏡頭都拍那麼多遍……