在位於新界的香江國際機場落地後，張遠取了行李，便匆匆趕往了約定地點，與大導演劉偉牆見面。
劉偉牆現在自然能被稱做大導演了，畢竟一部《無間道》讓人家全國，甚至全球揚名，畢竟版權都賣給好萊塢了。
張遠搭上了香江那標誌性的紅色豐田計程車，穿梭在這座曾經被稱作“亞洲四小龍”的繁華都市間。
這地方給他的感覺……窄，舊，暗，破。
與大陸那些新建造的城區相比，香江已經明顯暮氣沉沉，只剩昔日那本該算作屈辱，卻被部份人引以為傲的殖民地餘暉。
來到一座辦公大樓，依舊和一路上見到的風光一樣，略顯老舊。
入內，向安保詢問去往地址的方式，對方在聽到他的普通話口音後，便甩來個不鹹不淡的輕蔑態度。
張遠倒是無所謂。
但也慶幸到。
“幸好和英皇和解，有對方撐場。”
若不是如此，他都不敢單獨來香江，在人家的地頭，誰知道會發生什麼事。
現在不同了，不光不同擔心，真遇到什麼事，也可以喊華哥，甚至是英皇老楊幫忙。
上電梯，穿過狹窄的走廊，進入辦公室，來到最裡邊的房間，敲門進入。
“你好，我是張遠。”
一位帶著黑框眼鏡，留著小平頭，一看長相就很有南方特色的中年男人出現在了他的面前。
“啊，你好。”
此人自然就是劉偉牆了。
這位最早，大概80年左右，便在邵氏擔任攝影小工。
所謂的攝影小工，就是幫攝影師跑腿，端茶遞水，拆裝機器，扛大包的“苦力”，偶爾能偷看幾眼，算是學技術。
足足混了快五年，才有資格正式操作攝影機。
再過三年，這位便憑藉墨鏡王的旺角卡門，拿下了金像獎最佳攝影。
可見其天賦驚人，同時，邵氏雖然不做人，但其磨礪也的確容易讓人成材。
所以，人便是有命和運兩道坎的。
劉偉牆有攝影師的命，遇到墨鏡王能參與《旺角卡門》，便是他的運。
而後，這位便和當年的老謀子一般，拍而優則導，跨入了導演行業。
莫說個人，就算是公司也是一樣。
邵氏這個曾經的巨頭便是如此。
在邵氏成立初期，這家後世巨頭遠沒有一家獨大的實力，那時候，香江，乃至整個亞洲最強的電影公司，名叫電懋。