B級基地。
“拆掉，拆掉，這些沒用的東西一定都要統統拆掉！”
總裝車間內，早就成形的颱風號核動力太空梭推到了主位，正在進行飛行前的最後改造。
肖岡田鑽進颱風號的駕駛室，指揮一群“工人”拆掉裡面的內飾。
聽到他的命令，數個身材較矮，但身形粗壯的“工人”鑽了進來。
一隻裸露著輕質高強度複合材料的機械手臂伸進腰間的挎包，掏出工具就開始了熟練的作業，迅速拆下了用來裝飾的軟包牆磚。
在這些不知疲倦、熟練而有力的工人幫助下，整個駕駛艙內部很快就只剩下了裸露的金屬板和各種介面，一切多餘的東西都被拆掉了。
人形機器人進生產線並不是首次，但這一批“工人”是兼顧了效能、質量、價格的全新一代“勇士Ⅲ”，第一次做到了批次取代人工。
第一批投入使用的“勇士Ⅲ號”就有100臺，它們質量不到100千克，身高1.6米，最大力量三倍於普通人，作業續航更是長達四個小時，沒電了換一塊就又能繼續工作。
它們的最大作用是取代依然需要人力、但技術含量不高的外層工作，除了提升效率以外，最明顯的好處其實是降低傷亡事故率。
對於大型製造企業，一線工人接觸到的裝置大多又重又大，稍有不慎就是傷殘的嚴重事故，尤其是總裝階段需要多次起吊，不可避免地會出現安全事故，新遠也不例外，只是例子較少而已。
不過“勇士Ⅲ”的目的依然還是結合OGAS2.0實現生產過程的全面無人化，制約生產效率的因素將再也不包含人工。
就比如正在對臺風號進行改造的人手，就是25臺機器人與7位人類，後者大多是承擔監督任務。
肖岡田很滿意現在的作業效率，颱風號減重的越多，留出來的載荷也就越多。
颱風號計劃是在5月啟航，為了能夠執行足夠長時間的任務，它將會改到“面目全非”。
一切用於人類生存的東西全部被拆空，駕駛艙裡增設燃料罐，這樣再加上原本機身儲存的燃料，是以前的160%之多。
原本的貨艙裡將會裝下質量足有45噸重的超大型探測器，包括一個32噸的主體以及足足6個自重2噸的著陸器。
32噸的主體探測器被命名為“星槎（xīng chá）”號，又是一個互拼亂湊的產物。
它的探測部分幾乎是原封不動地移植了“離火”，大部分零件都是生產“離火”時剩下的備件，但為了增強探測能力，又把基地短時間能找到的所有東西都搬了上去，當然包含一座核反應堆。
除此以外它還秘密移植了千鈞棒一號地面備份的鐳射系統，以備不時之需。
“星槎”的“槎”意義是木筏，星槎，指的就是太空飛船，也就是外星來客。
星槎號準備匆忙，到現在兩個月時間進度也只有50%，它需要在4月中旬之前全部完工，然後被送往土星。
除了它以外貨艙剩下的空間還被塞進去了兩顆火星綜合探測衛星，準備在路過火星引力加速的手甩下去。
2018年的土星衝日是“小衝”，是土星離太陽最遠的時候，為了能做到1年抵達目標，颱風號出發時會在機身兩側再外掛兩個巨大的燃料罐，總體質量達到310噸，用去整整230噸液氫燃料。
颱風號的需求再加上準備發射的長征十八號，又一次榨乾了國內幾乎所有的液氫燃料庫存。