自離開彼爾姆，軍列又跑了三天。
一直到十月十六日，莫斯科時間中午兩點剛過，楊明志終於要回到白雪皚皚中的新西伯利亞。
雖是正午時分，新西伯利亞的太陽已經西斜，落日餘暉灑在潔白的大地，整個世界漂亮極了！
新西伯利亞比莫斯科早了三個小時，天文上這裡已經是下午五點多。
和白俄羅斯的情況有所不同，沼澤地的太陽總比莫斯科晚一個小時，新西伯利亞的太陽總比莫斯科早三個小時。
楊明志已經習慣了這裡急劇變化的時區，他也知道，最多再過三個小時，整個世界就陷入黑暗了。
他低調的從新西伯利亞離開，而今歸來亦是頗為低調。
作為該地區最大的工業城市，新西伯利亞的火車站與彼爾姆的如出一轍，甚至比彼爾姆更為瘋狂。
有相當數量的T3476坦克就是在新西伯利亞生產，僅僅這座城市，每個月的產量就超過一百！
相當於每個月生產四個坦克營的坦克，再加上輔助型的輕型坦克，僅新西伯利亞當前的月產量，蘇軍完全可以組建兩支坦克旅。而三個坦克旅基本就可以擴編成一支坦克軍了。
即便如此，新西伯利亞的重灌備產能還在擴大！畢竟這裡是鋼鐵、有色金屬和煤炭的富裕之地。
在過去的九月份，蘇聯控制區的T3476型坦克的產量，月產首次超過一千輛！
要知道朱可夫在謀劃這一時空的“火星行動”時，西方面軍的主攻力量就是兩支加強型的坦克軍，綜合坦克數量接近四百輛並在持續增加著。
戰役計劃在十一月下旬進行，所謂那時候天氣足夠寒冷，曾經泥濘的大地被凍結，最適合坦克的馳騁。何況到了那個時刻，蘇軍的進攻兵力也達到一個峰值。
如今的新西伯利亞變得有所不同，城市在拼命生產坦克和重型火炮的同時，也成為某些新銳軍械的科研和生產基地。
楊明志離開了三個星期，城市又發生了許多重大變化。
楊明志的專列停在車站，透過窗戶他看到了站臺上的幾位熟人——波波夫和設計局的幾人。
“走吧，同志們，我們該下車了！”
他命令著三位隨從，又給列車長打過招呼，待軍列停穩後，他們會將所有的行李悉數搬下來。
楊明志壓制著躁動的心，他見到穿著特別厚實的波波夫，第一時間想著的就是自己的事業。
厚實的車門開啟了，撲面而來的就是西伯利亞的強烈寒氣。
他迅速適應了寒冷，這便奮力腳踏在積雪覆蓋的月臺。
突然間，他的眼角注意到另一個匝道出停靠的軍列，只見平板車上擺放著一些東西，正在陽光下反射奇詭的光。
他定睛一看，彷彿那些東西就是一些飛機。
不！它們不是飛機，而是那個！
楊明志本就激動的心現在更加亢奮，因為那就是自己引以為豪的“飛魚”火箭彈，一種安裝了火箭發動機的安裝翅膀的火箭。他太知道這東西了，為了研發它，裡固施科夫可謂出力甚多。
而今那為自學火箭技術的老傢伙，在半百之年居然也成了蘇聯的火箭炮專家。
楊明志知道那個傢伙在來到新西伯利亞後，當即得到搬遷而來的蘇聯科學院的技術支援。其手下多了一批專業能手，所以曾經頗為簡陋的火箭發動機被修改了設計，發動機變得更加耐用不說，整體的空氣動力學也得到良性調整。
這番操作之後導致“飛魚”的飛行更加穩定，射程也有所提升。