保羅座駕的F190尾部也開始冒著黑煙，機身也出現了不和諧的震顫。
“糟糕，我也被擊中了！”
他驚恐的扭過腦袋，受到尾部黑煙的刺激，他被衝昏的腦袋又清醒過來。
這一刻，他想到了死。
“不行！我得活著！我還要那勳章！還有你，瑪利亞！”
為了完成對大隊長的許諾，還有那位醫院裡的女護士的許諾，他有左右搖晃著機翼，做出了下令撤退的動作。無論戰友覺察到沒有，他不得不撤退了。
如若不是糟糕的電磁干擾，撤退命令一定能很好的落實，機群被擊落三架的慘劇也就不會發生。
可惜，死去了戰友和墜落的飛機都不能挽回，還有多架戰機受損，再不撤退就遭殃了！
廣大的德軍飛行員紛紛撤退，這並非是看到了保羅的訊號，而是他們逗留的太久，在戰鬥前拋棄的副油箱，剩下的燃料無法滿足長時間的作戰。
德軍折損了三架飛機，還有五架拖著濃煙踉蹌的返航。
十七架戰機返航途中沒有遭受任何打擊，而嘈雜的電磁環境又突然間清晰了，使得保羅又能重新使用無線電，去聯絡他的僚機，和遠方的機場。
科赫第一時間得知行動中有三架戰機折損，他不得不自我檢討：“也許我是太傲慢了？！那些俄國人遠比想象的強！”
帶著巨大的憂慮，他和隨從守候在機場跑道，等來了返航了機群。
不比短小精幹的白鸛偵察機的短距起降，沉重的斯圖卡和F190需要較長的滑行。這個時代的各類作戰飛機，起降時的損傷甚至不遜於空戰損傷。其原因之一就在於這跑道，它就是一片被夯實的土地罷了！
那五架受傷的戰機，在降落時有兩架因為起落架損傷最終導致損毀，索性因為彈藥已經打光，燃油幾乎耗盡，飛機並未爆燃，寶貴的飛行員倒是身負重傷。
保羅又一次幸運的活了下來，然而他非常的懊惱。這已經是他所駕駛的第三架飛機，為什麼損傷總是揮之不去？
而大隊長科赫，他是看著降落失敗，化作一團零件，這悲慘場面觸動著他敏感的神經。
他氣沖沖的走到剛剛踉蹌爬出機艙的保羅，差一點就大耳瓜子扇過去。
他已經保持了極大的剋制，質問道：“真是見鬼，你是如何指揮作戰的？折損了五架戰機，你知道帝國為此損失了多少錢？我想你應該去憲兵那裡去自首！”
保羅繃著臉無話可說，他實在不想招惹這位正在氣頭的上司，什麼頂嘴的話都不說，而是擺出一副認錯的姿態。“對不起，是我指揮失職，我對不起戰死的戰友！”
“看來你很有自知之明。”科赫長嘆一口氣，他也知道將如此損失全推到一個飛行員身上也是一種無恥，自己以這樣荒唐的理由向上司交差，一樣是作死。“現在你去醫院檢查一番，我估計你也受傷了。你是否有罪，我們會調查。”
保羅默不作聲，有的人看不下去。那位曾和他一同執行偵查任務的航空攝像師，實際也是戰機駕駛員。此戰他在戰鬥之餘拍到了大量的作戰照片，就舉著相機站在科赫面前。