在李牧眼裡，水軍在眼下這個時代，只要形成足夠大的規模、只要具備足夠好的反偵察手段，就幾乎是無敵的存在。
究其原因，還是網際網路發展的速度太快，政府對網路的監控能力暫時還沒跟上，地方警察甚至不具備網路追蹤偵查的能力，所以一旦水軍蜂擁而至，一方面無法控制鋪天蓋地的言論，另一方面也無法順藤摸瓜找到幕後主使人。
再加上李牧一直堅持讓趙康以及他的核心手下掛上各種代理，也就更加無法捉摸。
而郭林這種國企領導，歲數越大、肚子越大、撈錢的能耐也越來越大，但對新鮮事物的見識與掌握就越差，他連開網頁都不會，面對網路上大規模的水軍，幾乎就如同一顆孤零零的莊稼要面對遮天蔽日的蝗蟲群，毫無抵抗能力。
吳冬也是一樣。
他就是個煤老闆而已，初中文化水平，拼音都忘完了，根本就不會玩電腦，只知道拿錢砸，上次幫郭林刪帖，他就是拿錢砸了幾輪，開始還有效果，到後面也就乏力了。
李嘉偉雖然是堂堂副局長，但網路這一塊他也確實不懂，網監的概念現在還沒有人真正提出來，公安幹警也不具備這個實戰能力，幾乎就是無可奈何。
正因為時代的特殊性，水軍這個領先於時代的產物才會發揮出巨大的功效來。
當然，李牧心裡也知道，物極必反，以後儘量還是別用水軍來跟別人玩命，否則萬一被權力更大的有關部門盯上，來一個徹查到底，或許自己也會惹火燒身。
一想到這個問題，李牧心裡感嘆，還是自己實力太弱了，若不是這樣，哪個男人不喜歡正面對敵、如摧枯拉朽般將對手碾壓廝殺？眼下實力不濟，只能曲線救國打打游擊，手段是陰險卑鄙了點，不過也是形勢所迫。
省廳的調查組一到海州，就立刻開始著手調查這個案件，不過他們並沒有根據網上謠傳，先找吳冬和郭林，他們決定拋開外界影響，重新勘察案件。
第一步，先是重勘現場，又將之前現場照片和線索證據重新推敲了一遍，得出一個結論：海州市局交警在勘察現場時明顯有漏掉線索的行為，比如，最基本的輪胎印都沒有取證，理由是事故現場輪胎印記遭第三方車輛破壞。
案發在凌晨，車輛本來就極少，再說，什麼車會按照其他車發生事故時的輪胎印行駛？事故車輛的軌跡是斜著橫切整個路面，就算碾壓破壞了中間幾段，也總會留下一小截沒被破壞的吧？只要有一小節輪胎印被取證，就可以根據花紋、寬度來判斷出輪胎型號，繼而就能夠極大的縮小嫌疑車輛的型號範圍。
2001年，國內市場銷售的私家車，車型甚至不超過一百種，連這個證據都沒取到，就證明是有人在蓄意放水，幫助肇事者掩埋證據。
除此之外，現場撞擊時肇事車輛遺留的碎片也有問題，海州公安局當初根據留存的碎片分析，判定肇事車是一輛富康，理由很簡單，他們查證了碎片來自富康的前保險槓包圍。
可是調查組在案發現場路邊的溝渠裡重新勘探了一下，就找到了被忽略的一些碎片，經檢測，這些指甲蓋般大小的碎片噴漆工藝遠超富康，與海州交警“收集”到的碎片根本就不是來自一輛車！
這個可嚴重了，如果說蓄意破壞證據的罪過還可以用粗心大意來掩蓋解釋，可調包現場物證、以假亂真，那可就是證據確鑿、無從抵賴的違法行為了！
所以，誰也沒想到，第一個被調查組悄悄控制審查的，竟然是負責現場勘探的技術科科長。
技術科科長其實並沒有什麼實權，自身又是被李嘉偉威逼利誘，所以在調查組的輪番轟炸之下，交代了事情真相。
李嘉偉授意他破壞現場證據，同時許諾他十萬塊的好處，不過這錢他還沒有拿到手。
緊接著，調查組沒有直接找李嘉偉，而是告誡技術科科長不得聲張，然後就讓他回自己崗位上班了。