這不就正是自己前世所騎過的那款沙漠越野四輪摩托車嗎！
雖然圖紙上的這款外觀還有待修改提高，但是總體樣式是沒錯的。
葉老也看著丁立國的表情變化，不由得微微一笑：“怎麼？你對這款摩托車，有自己的想法？”
丁立國如實說道：“這款車我感覺在這裡在適當的調整一下弧度，這裡在調整一下高度……”
一連串的見解，猶如竹筒倒黃豆一般，對著葉老說了出來。
聽完丁立國的話，不但劉騰飛震驚了，就連葉老也感到了震驚。
要知道，這款沙漠摩托車，可是自己科研所多少人研製出來的樣品模型。
之所以沒有造出來，就是因為發動機這裡卡住了。
之前造出來的幾款發動機，總是不盡人意，也讓葉老有些不悅。
所以當丁立國這邊將發動機研製成功之後，著實在科研所引起了一番轟動。
只不過大多數人不知道的是，真正研發發動機的，是鈴木，而不是丁立國。
但是對於樣車的外觀改造，確實丁立國依據自己記憶中的樣式，提出來的見解。
畢竟前世自己玩這款四輪摩托車的時候，生產技術已經成熟了，外觀也已經進行了多次的最佳化。
所以自己提出來之後，頓時就引起了葉老的高度重視。
立馬讓隨同前來的設計師，依照丁立國提出來的觀點，進行圖樣修改。
別說，當修改後的圖樣畫好之後，看上去立馬就不一樣了。
車身更低，抓地力更穩，更人性化。
尤其是在郵箱和座位上，更是體現了以人為本的觀念，舒適度提高了好幾個維度。
葉老此時再看丁立國的時候，眼神跟在病房時，又有所不同。
似乎眼前的這個年輕人，不單單有著超強、超前的商業頭腦，而且對於摩托車，更是有著自己獨特的見解。