反正那些南洋土著人，也不值得可憐。
在真實歷史上，這幫野猴子對炎黃人犯下的累累血債，也不在少數……幾次大屠殺，觸目驚心。
直到熊午良穿越過來之前，這幫噁心人的傢伙還在給天朝找麻煩——純屬癩蛤蟆跳腳背上，不咬人也得噁心一下你。
綜上所述……那些楚國的貪婪貴族，熊午良就管不了咯！
話說早已經有很多貴族眼巴巴地盼著溫蚺出海……現在溫蚺終於奉楚王之命再下南洋，那些貴族們的船隊正跟在溫蚺無敵艦隊的屁股後面亦步亦趨。
也有不少貴族實在等不及，提前揮舞著熊午良兜售的海圖、早已經乘船出海了！
這些貴族們訂購的船隻，普遍都是三百料或者五百料的小船，這個體量的小船對於用料基本要求不大，所以對於現在的琅琊造船廠來說，這樣的小船完全可以批次生產。
琅琊造船廠，一派熱火朝天的景象。
近百萬金的訂單，為琅琊造船廠催生出了難以想象的繁榮——為了儘快交付訂單，曲洋親自操刀，琅琊造船廠開始了大刀闊斧的擴張，一口氣增加了幾十個船塢。
產業工人不下數萬——幾萬個有薪水的勞動崗位，迅速讓琅琊的平均生活水平大大提升。
當年的姒驚若是看到這些越國遺民的生活水平，或許足以安息罷！
總之——造船廠燈火通明，工人像螞蟻一樣夜以繼日地工作。
大批大批的小船，像下餃子一樣下水。
說是小船，其實也不小——完全抵得上西班牙時代主力戰船的水平了。
只能說楚國現在的造船技術，實在太發達了！
其實這也並不奇怪。
熊午良麾下的曲陽書院，網羅了當今天下最優秀的人才，其中自然也包括墨家的一眾大佬……熊午良每年給這些大佬的經費，一筆筆都是天文數字。
楚國又地處南方，祖上積累了豐富的造船經驗——雖然這些經驗應用在當今的新式戰船上早已過時，但好歹也可以借鑑，算是有點兒基礎。
再加上這裡有很多成熟的造船工匠、有大批的成熟水手。
簡直就是造船業發育的溫床！
有人才、有錢、有經驗、有工人、有水手……短短十年的時間裡，楚國的造船業的進步幅度足以趕上後世歐羅巴五十年的發展速度。
屬於楚國、屬於炎黃的大航海時代，已然開啟了！
……