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第787章 一季度的爆單 (1 / 5)

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一路綠燈,根本不存在什麼難度,與特斯拉的電池合資公司一路綠燈。

由於此次所謂的合資公司不涉及到在國內辦廠,因此無需通報兩國商務部,流程上要簡單許多。

但即便如此,涉及到40億美刀的對外貿易大單,訊息一經傳出,在兩國尤其是國內也是引起了巨大的轟動。

皖省,浙省以及幾大部委都有人直接聯絡檀錦程,詢問訂單的具體交付流程以及貨款的時間等等,愣是誰也沒想到檀錦程不聲不響的弄出這麼一個大的動靜。

玄武電池只是在業內名氣不錯,另外由於出貨量有限,真正瞭解尉來電池技術的是真不多。

隨著媒體的大範圍報道,特斯拉跟玄武電池被廣泛傳播,尉來汽車又給了消費者一個不一樣的體驗,用網友的話來說著,沒想到尉來汽車這麼牛逼。

一直以來尉來給消費者的形象都是賣車的,車子設計得漂亮,用料紮實,銷量也好,但是很少有人知道尉來居然還是一家電池供應商,掌握了新能源汽車的核心技術。

一次性簽下40億美刀的電池出口大單,放眼全世界都是牛逼的存在。

這幾天全省上下聞風而動,尉來的電池工廠迎來了一波又一波的考察團,檀錦程也被迫滯留在廬州多日,馬廠長更是在廬州受了比之帝都還要高規格的待遇。

整個廬州都沉浸在喜氣洋洋的氣氛當中,用張旭輝的話來說,去年過年都沒這麼熱鬧。

按照尉來跟特斯拉草簽的協議,尉來以錦新時代為主體跟特斯拉成立合資公司的方式,向特斯拉提供總價值為40億美刀的動力電池解決方案。

整個合同期從2013年10月1日開始,一直持續到2016年9月30日,為期三年。

這是目前尉來最大的一筆訂單,也是新能源汽車行業裡最大的一筆零部件訂單,無論是對於尉來還是特斯拉來說都代表著很大的意義。

本就預期二季度有盈利的特斯拉,受此訊息刺激在四月份第一週的交易日大漲9.18%,股價最高衝至歷史新高的46.68美刀。

“說實話,當初是真沒想到鋰電池會有這麼大的發展,也沒有人會想到會有哪家車企膽子這麼大。”

可不是嘛,當初的尉來第一次向三菱批次訂購發動機,長澤裕都是抱著懷疑的態度,第一批還只敢給他們供應幾千臺,就是生怕消化不掉。

然而檀錦程可不擔心這個,特斯拉會付不起嗎?不存在的,他可是梭哈了特斯拉,論玩梭哈技術與勇氣,馬斯克同樣不缺。

說這話的是吳榮,他是今年扶持的,到目前為止也就上任了幾個月而已。

之前跟檀錦程也有過接觸,尉來這廬州這邊的投資最初是他負責接待的,他是實在沒有想到他剛剛被扶正檀錦程就送上這麼一份大禮。

有這麼一筆大訂,廬州今年的對外出口任務基本就已經完成了三分之一了,順帶著還讓廬州以及他在全國範圍之內出盡了風頭。

某種意義上來說,他比檀錦程更加渴望這筆訂單。

“哈哈,其實我也沒想到,當初埃隆來之前跟我溝通說想採購一批電池,我以為只是一小部分,誰想到他會有換供應商的想法。”

吳榮能在檀錦程說出這番話,那就是把他當‘自己人’了,這種話要是傳出去,對他會有不好的影響,畢竟整個新能源汽車產業是大方向,他這話說得就是抱著懷疑的態度了。

實際上也確實如此,現如今絕大部分的城市都沒有跟進新能源汽車的地方補貼政策,沒錢是一方面,但不看好才是主要的原因。

一個個的蓋房子那可是很有的錢的,為什麼呢,房子能夠在極短的時間之內拉高DP。

廬州敢這麼大力的支援,除了有省裡支援之外,跟檀錦程真金白銀的投入有很大的關係,很多公司在新能源方面的投入都是虛的,騙貸款騙補貼騙地皮,反正想著花樣兒的騙補。

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