永康。
下午五點鐘，吳健中還在車間裡巡視。
自打應小舅子邀請，辭職，放棄公職那一刻開始，吳健中就將全部的精力投入到眾肽汽車的籌建，生產當中。
兩年多的時間，克服了重重困難，眼見著廠房一點點拔地而起，眾肽集團也於這一時間成立。
在經過深入研究過後，目前國內市場缺的是這種小型uv，作為實制管理人，吳健中當即拍板，眾肽喵準了國內小型uv市場。
並且搶在吉利與奇瑞之前，曉之以理，動之以錢，拿下正在出售的大發terio生產線。
區裡直接出面，能夠想到的吳健中基本都能想到，他之前是國企領導人，對於地方經濟的發展還是有一定研究的。
“行，那我這就去打聽打聽。”
第二天一早，應建人來到公司。
雖然是仿造的，但第一輛整車下線那一刻，吳健中還是無比激動的，小舅子應建人幾乎梭哈了所有的身家造車，包括自己也搭進去美好的前途，一家人算是不成功便成仁了。
“嗯，搬過去肯定不可能，我們才建好的廠子哪能說搬就搬，建分廠的話倒是沒問題，只要條件給夠咱們是可以答應的，這對我們來說也有好處。”
“我就算了，你注意一點，關鍵時候別出什麼亂子，車子能不能上市銷售關係很大的。”
“贏了會所嫩模，輸了下海乾活。”
“有一些變故，我剛到機場，市裡就來電話了，說是甬城北倉那邊有生產資質，想跟我們談談合作的事兒，於是我立馬把機票退了直接調頭回來了。”
後世股市裡經常調侃的這句吳健中沒聽說過，但若是檀錦程知道眾肽的造車經歷，腦子裡指定是會想起這句。
“明白。”
“這個也不太清楚，好像是那邊有一家電動車生產企業不知道從哪裡弄來的，北倉區那邊聽說後就說服了那家企業跟我們合作。”
“差不多是這個理，東西雖然是他們的，但作主的我估計還是北倉區那邊，閃馳科技那邊應該不會提太過分的要求。”
說實話，這生意多少有些灰色，是不合規的，但這時候也沒有其他的辦法了，車子都造出來了，總不能不賣吧。
說是買，但其實兩人都清楚，租的機率更大，現在的車市行情不錯，這種專門做生產資質中介生意的明顯知道租更加划算，一輛車子白拿四五百塊，什麼都不用管。
吳健中沉思道：“既然是區裡出面，那估計不是錢這方面的，北倉區也不缺錢，我估計是想發展汽車產業，無外乎搬過去或者是開分廠，搬過的機率不大，開分廠的機率要大一些。”
就在吳健中在車間發愁之際，一輛虎頭奔緩緩駛入眾肽汽車廠區。