坑坑窪窪的泥漿路，對離地間隙不夠、底盤太矮的車來說，就更加危險了，哐哐哐的衝撞到底盤，甚至託底卡死不動。
不過，對於這些職業賽車手來說，對於效能強悍的硬派越野車而言，這段越發糟糕的泥濘路，雖有難度，但還不至於將他們困住。
不過……
魔鬼賽道，這才剛開始不久。
淌過了泥濘路之後，前面更艱難的來了。
是夾在兩座山之間的峽谷。
仰望前方，真是山勢陡峭，雲霧繚繞。
而看腳下……
尼瑪！
這也叫路？
要想開到對面山腳下，必須要穿過一條比較開闊的河流。
既然是河流，那自然免不了有鵝卵石和砂礫。
所謂的‘賽道’，也就是在河裡，弄了兩排警示樁。
提醒車輛，涉水路段，不可越過警示樁，只能在中間行駛。
可這怎麼行駛？
河水中間湍急，根本看不見路，而沒被河水覆蓋的兩岸，也能看到或大或小的鵝卵石，極為崎嶇不平。
不少車都先後停了下來，等前面的越野車先過去。
而一馬當先衝在最前面的，是一輛原車售價都要進兩百萬的賓士G500。
經過各種魔改之後，價格完全無法估量。
如此威猛硬朗的硬派越野車，下坡、過河、爬坡，都是慢慢悠悠的。
看著它一晃一晃的過去之後，第二臺吉普牧馬人也沒有急著下坡。
因為河對岸，馬上就是一個超過四十度的陡坡。
在震耳欲聾的嗡鳴聲中，賓士G500咆哮猛衝，衝上了坡之後，吉普牧馬人才緩緩下河。
也是有驚無險的衝坡成功，第三臺車才跟著下去……
一輛接著一輛，但還是有意外出現。
有臺越野車過河之後，沒有及時的提速猛衝，沒有衝上坡，反而打滑滑下來。