瓊南區域管制室內，管制員看著雷達上空空如也的螢幕，人都傻了。由於火山灰的存在，整個瓊南管制區除了本島瓊南島及附近一小片空域外，涉及其餘區域的航班全部取消了，而他所負責的區域就是所謂的“其餘區域”，他今天的任務都是專門指揮星遊6771航班而已。
可是，他的雷達螢幕中那唯一一個訊號點在沒有任何預兆的情況下直接消失了，管制員臉色僵住了，大腦在那一瞬間失去了思考能力。在等了大約兩三秒之後，從他的喉嚨裡擠出一聲尖銳的嘯聲：“主任，人沒了！”
在值班臺上，值班主任右手撐著自己的大腦袋，昏昏欲睡。這倒也不是他工作散漫，實在是沒什麼事兒要做。
火山灰的存在直接令瓊南管制區的航路活動量銳減九成五，別說值班主任了，區域管制室裡至少七成的工作人員都處在無所事事的狀態。
這人一旦閒下來就容易犯困，值班主任已經是很努力地抵抗瞌睡的侵蝕了。就是這種似睡非睡的狀態下，手下的管制員突然吼起這麼一嗓子，直嚇得值班主任條件反射似的站起來，坐著的椅子由於其動作幅度太大直接往後面倒下，發出轟隆的巨大響動，引起整個區域管制室大部分的目光。
“人沒了？誰沒了？”值班主任擠著乾澀的眼睛掃視下方一眾管制席。不過，他很快就反應過來，或許是意識到自己剛才的失態，立馬有些惱羞成怒：“剛才誰出聲的？”
出聲的管制員哪裡還顧得上值班主任想要殺人的目光，當下說道：“主任，星遊6771的雷達訊號沒了。”
“星遊6771？有這個航班號嗎？”值班主任撓著自己的脖子，看上去還沒有完全清醒。不過，靠著現在剛剛重啟的大腦，值班主任也沒有將6771這個航班號對上，途徑瓊南管制區的那些航班雖然多，但是天天聽著，基本都有些印象，然而，星遊6771似乎從來沒有聽過。
值班主任那半眯著眼睛的樣子明顯就是沒睡醒的狀態，管制員也不好明說，只能等著值班主任從值班臺下來，靠近這邊後才壓低聲音：“主任，這是一個臨時航班號，是星遊航空去仙女島接人的航班。”
“哦哦，好像有點兒印象。”主任抓抓頭，不過很快他的動作就停止住了，臉上跟剛才的管制員一模一樣，驚叫起來：“救援航班，就是總局特別關注的那個救援航班？它......怎麼了？”
“剛才我跟機組通報海嘯的情況，然後突然他們的訊號就沒有了。”
“什麼叫突然就沒有了？”值班主任將管制員從位子上推開，自己在控制檯的鍵盤上一通輸入，很快就調取了此前雷達螢幕的畫面。
果然，就在不久前，雷達螢幕上是有星遊6771的雷達訊號的。不過，在經過一次毫無預兆地爬升後，訊號直接就消失了。
值班主任將星遊6771雷達訊號消失的回放影片反覆看了好幾遍，摩挲著下巴，略帶疑惑：“我記得星遊航空送給我們的計劃書裡，他們的飛行高度應該是六百米啊！不是說，再往上火山灰濃度會很高嗎？怎麼剛才飛機高度已經到了九百米了？”
“是機組報告目視觀察到正前方有疑似海嘯的存在，需要增加高度翻越海嘯。”
值班主任也聽懵了：“要爬升到九百米才能翻越？這海嘯得有多高？”
“地震局傳來的訊息是這次海嘯是海底滑坡導致的，所以海嘯高度極高，而且海嘯中極大可能伴隨大量裹挾的碎石。地震局給出的意見是九百米的高度還不保險，需要爬升到一千兩百米的高度才相對安全。”
“所以機組怎麼說？”值班主任拿過來耳機按在自己一側的耳朵上，將此前的無線電通話回放，很快就得知了此前的狀況：“意思是說，機組反應九百米已經是臨界高度了？再往上就要進入高濃度火山灰層了，非常危險！那他們還是進去了......然後就失聯了？雷達訊號沒有了，通訊也聯絡不上？”
“沒錯，我嘗試呼叫了機組，可是並沒有應答。”管制員有些心虛，這飛機是在他手底下消失的，要是真失聯了，他總該是要承擔些責任的：“主任，要通知緊急狀態應對中心嗎？”
值班主任這下瞌睡算是全沒了，被手下一問，自己心中也是糾結萬分。要是聯絡了緊急狀態應對中心，事情就複雜起來了。這個機構調查人的強度太高了，屬於雞蛋裡挑骨頭的程度，自己可禁不住這些傢伙調查。
不過，事情瞭解到現在，值班主任大約有些想法和猜測了：“再等等，他們應該是進入高濃度火山灰層。火山灰摩擦飛機外殼會產生高強度的電離層，會阻止各種電子訊號進出，他們失聯應該是這個原因導致的，等他們從火山灰層出來，應該就沒問題了。”
管制員當然知道機組能從火山灰層裡出來就沒問題了，關鍵是他們能不能從裡面安全出來？高濃度火山灰對飛機發動機的傷害有多大，從剛才機組與自己的通話中就能聽出來了。
而且，有件事管制員真的相當在意。之前，機組明確表明不願意上升高度，還想要再等一等，看看情況再說。可話沒說完多久，一聲不吭就直接鑽進了此前畏之如虎的火山灰層，這本身就不是一件合乎邏輯的事兒。
唯一的解釋就是機組遇到了比起火山灰層更加棘手和迫切的問題，比如......他一直所擔心和宣告的海嘯之中裹挾的碎石。
機組即便是知道火山灰層對飛機意味著什麼，可還是義無反顧地上升到了那個充滿危險的高度，這無疑表明當時飛機機組肯定是要在兩難之中選擇一個相對可以接受的選項，至於那個逼迫機組不得不做出抉擇的選項到底是什麼，管制員不敢想像。
此刻，在火山灰瀰漫的空域之中，無盡的黑暗翻滾交集，顯得粘稠無比，在這死一般的寂靜中，忽然掀起了一絲波動，於黑暗中閃過一絲亮光，接著黑塵湧動，隆隆之聲漸起，一架大型飛機破開暗幕自上而下衝了出來。
正是星遊6771的飛機！
在飛機衝出火山灰層的一刻，管制雷達螢幕上再度出現了星遊6771的訊號點，同時響起機組的無線電通話聲音：“星遊6771已經越過海嘯位置，現在回到高度六百米。”
在飛機脫離火山灰層後，徐顯才開始逐漸加回推力，以便控制飛機的下降率。剛才一頭扎進火山灰層，此後，為了保護髮動機，徐顯斷開自動油門，開始將發動機推力限制在一個極小的地步。在小推力的作用下，飛機消耗完剛才上衝的能力，之後開始陷入緩慢下降的狀態。
不過，由於此前上衝過猛，即便緩慢下降依舊能保證飛機在一千兩百米之上。在火山灰層中，徐顯將元件轉為高流量位，同時開啟機翼和發動機防冰，在發覺發動機有失速的風險後，果斷將之收到慢車位，然後慢慢帶杆，用速度來維持飛機高度。