新的一年已經到來，儘管距離新賽季的一級方程式賽車聯賽比賽開始還有兩個多月的時間，但是鹿城賽車媒體已經迫不及待評選出來新賽季的幾大看點。
其中成風能否迅速融入新東家銀箭車隊是最值得關注的焦點話題。
對於成風轉會銀箭車隊，很多車迷能夠想到的第一個原因就是金錢，但是事情並沒有這麼簡單，
關於銀箭車隊在未來新引擎規則下的美妙前景以及梟龍車隊內部敏感的氛圍都是促成這次轉會的重要因素。
接下來的最大問題是：成風能迅速適應銀箭車隊嗎？
銀箭目前的賽車沒有最頂尖的競爭力，這一點是公認的事實，
而成風在梟龍的這些年大部分時間都擁有一輛速度很快的賽車，但是也不要忘記了，在2209賽季梟龍賽車的效能也很糟糕，但是成風還是表現出來非常不錯的競爭力，
這一點與去年的龍浩頗為相似，成風也許將會很快證明自己是這支車隊合格的領軍者。
楚薄已經一手掌控一級方程式賽車聯賽將近30年的時間，目前他還沒有退休的打算，但是越來越多的不利因素卻很可能促使這位七旬老人在本賽季走向執政的終點。
在最近這段時間中，雷之神車隊公開與楚薄翻臉，認為楚薄已經是一位老糊塗無法再管理好一級方程式賽車聯賽。
路耐上個賽季就備受爭議，很多車隊都認為它的耐磨效能太糟糕，使得比賽充滿了太多的不確定性，
但是也有不少的車隊非常享受這一點，紅虎領隊霍諾安就公開表示希望路耐輪胎在新賽季中能夠延續上個賽季的風格，保持比賽的觀賞性。
路耐公司的比賽主管羅薄已經對此進行了回應，表示將會在上個賽季的基礎之上更多的尊重車隊的意見。
與前兩個賽季紅虎從一開始就一枝獨秀不同，在2212賽季中，各支車隊更多的比拼的是賽車的後續研發，
紅虎在開局不利的情況下，正是透過更加出色的後續研發重新佔據了主動，最終順利衛冕了雙冠王。
在新的賽季中，由於一級方程式賽車聯賽的主要規則沒有發生太大的變化，各支車隊對於規則的熟悉程度進一步增強，
這樣的情況下，賽車的後續研發將在冠軍爭奪戰中發揮越來越重要的作用。
在2212賽季中，奔麟車隊的羅曼庭是爭議最多的車手，他過於激進的比賽風格引發事故無數，為自己贏得了“首圈瘋子”的惡名。
在2213賽季中羅曼庭希望自己能夠繼續留在一級方程式賽車聯賽賽場上，同時他還要證明自己絕對不是一位莽撞的車手。
羅曼庭的實力受到了行家的認可，畢竟他在與隊友寧威的交鋒中並沒有處於明顯下風，
接下來的問題是，羅曼庭在新賽季中會展現出來怎樣的真面目呢？
天使還是魔鬼，這位江城車手正走在自己職業生涯的路口。
已經退役的平州車王馬龍在接受採訪時表示，他復出三年的時間並非沒有收穫，因為銀箭車隊透過這三年的時間奠定了成功的基礎，未來將會很快取得成功。
銀箭在2210賽季收購陳楚朗的雲秦車隊股份開始獨立參賽，第一年他們就成功邀請馬龍復出，當時很多車迷都對這一強強聯手充滿了期待，
但是在隨後三年的時間中，馬龍一直沒有達到車迷期望的高度，受制於銀箭賽車孱弱的競爭力，馬龍的最佳分站名次僅僅是第三名。
當銀箭決定在2213賽季引入成風之後，馬龍黯然宣佈了再次退役的決定。
對於馬龍的這次復出，輿論的一致觀點是不成功的，但是在馬龍本人看來，這段時間也並非毫無收穫，因為銀箭車隊在這三年的時間中已經奠定了成功的基礎：
“在前兩年中我們確實沒有能力向最前列的位置展開衝擊，因為總是會有一些新問題出現，我們需要花費很多的時間去解決它們，這導致我們的進步勢頭顯得不是很規律。
直到現在我們才算穩定下來，對於2213年以及接下來的幾個賽季我們能夠擁有一個不錯的基礎去面對。”