本週對於馬龍來說將是非常特別的一週，因為這是他職業生涯開啟的地方。
青雲是一條充滿驚奇的賽道，天氣是比賽中一個非常重要的因素，
我認為這條賽道的特性更適合我們賽車的發揮，尤其是相對過去兩站比賽而言，我們期待在這裡能夠有好的表現。”
雷之神將連同梟龍車隊一起向領先的紅虎車隊發起最後的衝擊。
不過雷之神經理杜目在車隊官網上表示：雷之神本賽季的戰車升級已到盡頭，車隊接下來將把重心放到新賽季的戰車研發中。
雷之神本賽季的開局非常低迷，直到進入中洲賽季中期後才有所反彈，龍浩在鹿城站拿下車隊本賽季迄今為止唯一一個分站冠軍，
不過目前雷之神在兩個積分榜上落後榜首的紅虎仍有較大的差距，本賽季奪冠的希望非常渺茫。
對於下半賽季的八站比賽，雷之神依然沒有放棄爭勝的希望，杜目表示車隊會盡力拿下每一場比賽的勝利，幾站比賽之後再來看看是否還有爭冠的希望：
“對於餘下的八站比賽，我們的目標就是努力贏得每站比賽，爭取獲得儘可能多的積分。
就目前的積分差距來看，我們知道想要奪冠是非常困難的，讓我們過幾站比賽之後再來看看自己的位置吧，我相信我們依然有奪冠的希望。”
不過杜目同時透露雷之神本賽季的戰車升級已到幾乎盡頭，已經很難再取得更大的突破：
“關於本賽季的戰車升級，我們幾乎已經走到盡頭，當然這並不意味著今年賽車的升級工作已經徹底結束了。”
杜目還表示車隊目前已經將重心放到了新賽季戰車的研發之中：
“現在我們已經開始全力研發2212賽季的戰車，明年一級方程式的規則沒有發生太大的變化，因此新車可以看成是本賽季的升級版。
然而不管是從風洞測試還是設計圖紙來看，這都將是一輛極具創新的戰車。”
雷之神最近兩個賽季的戰車一直被指過於保守，這也是他們在賽季初期表現欠佳的主要原因。
杜目在賽季中期就曾表示下賽季的戰車會有更多的激進升級，他重申了自己的這一觀點：
“事實上，這完全在意料之中，也是必須的。我們明年的首要目標是，從賽季一開始就具備強大的競爭力。”
8月25日，奔雷車隊今日官方宣佈將用秦逍遙頂替費酷德的位置，與北脈小將霍翰飛搭檔出戰本週末的大獎賽。
費酷德本賽季初頂替受傷的波蘭車手昆海軻獲得奔雷一個主力車手的位置，不過本賽季他的整體發揮並不出彩，
十一站比賽過後僅僅登上過一次領獎臺，目前以34個積分排名車手積分榜第八位。
之前奔雷車隊已經多次暗示對於費酷德的表現感到不滿，督促他儘快提升自己的成績。
媒體電視臺上週曝出奔雷計劃在大獎賽中用秦逍遙取代費酷德的位置，今日這一訊息得到了奔雷車隊的官方確認。
不過費酷德並不甘心輕易接受被車隊拋棄的結果，在過去兩天的時間中他的經紀團隊和車隊方面進行了激烈的爭辯，
費酷德的根據是他與車隊有合同在身，而且他本賽季的成績還是要強於隊友霍翰飛，因此車隊放棄他是沒有根據的。
雙方在經過激烈的爭辯之後達成了一個折中的措施：
本週末的大獎賽先由秦逍遙頂替費酷德的位置出賽，至於本賽季剩下的七站比賽到底由誰出戰，雙方將在今天進行再次商議之後給出結果。
奔雷在一份簡短宣告中這樣表示道：“秦逍遙將會參加大秦汽車聯合會在明日15點舉行的賽前新聞釋出會，關於未來更長久的安排我們將會在明日進行正式公佈。”
據悉，秦逍遙能否就此佔據奔雷車隊一個主力車手的位置主要還是看他在本週末大獎賽中表現出來的水平，