賽後成風表示自己獲得第三名已經“滿足了”，儘管雷之神在威金森賽道五連勝的紀錄被梟龍的兩位車手輕而易舉地終結。
“第一次進站前我落後的不多，但那之後他們基本上每圈要快0.3秒，對我來說要跟上他們有困難。”成風介紹說。
“韓星爵領先的優勢逐漸擴大，而我的賽車開始有些不穩定，我只好眼看著他們越跑越遠。對我們來說擊敗他們有困難，但獲得第三也很不錯。”
談到比賽的最後階段時隊友寧威越追越近，成風說：“是有些壓力。他和我的輪胎選擇不太一樣，因此輪胎和賽道的抓地力都要好一些，可以逐漸縮小差距。
而我勝在起步很好，而且可以拉出一些距離。到最後一次進站之後我們接近了很多，但最終結果還不錯。我做到了讓賽車留在賽道上，不犯任何錯誤並沒有讓寧威超過我。”
寧威分析認為，如今的雷之神不論是排位、發車還是正賽都輸給了核心對手——梟龍，因此接下來的工作就是對這三個方面進行提高。
並指出在未來的兩場比賽中取得好成績，對於雷之神爭奪兩個世界冠軍都是非常關鍵的，因此需要立即出成績！
在過去的三場比賽中，雷之神完敗給了對手梟龍，就連最擅長的威金森賽道也失守了。目前，寧威已落後處於積分榜首的韓星爵二十個積分。
而在車隊積分榜上，雷之神更是落後四十分之多。寧威表示，如果希望改變世界冠軍的競爭態勢的話，該是獲得好成績的時候了。
雷之神計劃引入的新部件，並準備在鹿城進行賽道評估。寧威希望，這能幫助車隊縮小與梟龍之間的差距。
“我很失望。我們在世界冠軍的爭奪戰中失守了，但這一切並沒有結束。這是一項局面可能在頃刻間發生變化的運動。毫無疑問，車隊中沒有一人會打算投降。我們面臨著巨大的壓力，但是我們的對手也是一樣的。”
“我們有一些新的空氣動力學部件和其他一些東西。希望我們能縮小與梟龍之間的差距。有一件事情是可以肯定的：我們真的需要在接下來的兩場比賽中，取得比北湄更好的成績。這在很大程度上取決於下週的測試。”寧威繼續分析道。
隨後，寧威再次強調，雷之神因為排位表現欠佳，付出了沉重的代價。但他同時表示，雷之神在發車時也輸給了對手。
“我們損失分數，特別是因為我們的排位表現和接下來的發車。我們的表現遠沒達到期望的水平。梟龍取得了進步，看起來他們能在第一圈提高輪胎的溫度，這將給予他們更多的抓地力和效能表現。”
“在過去的兩場比賽中，起步將會是一個大問題，說這個的意思是：在比賽的這一部分我們需要提高，因為當你在起步時丟掉位置後，會使局勢變得非常被動、非常困難。”
“比如在威金森，我設法超越了費酷德和歐米翰，而且我能繼續向前推進。賽車平衡性很好，我也能夠跑出非常不錯的圈速(最快圈速)。後來我追上了成風。
但是在比賽結束階段，當你跟在隊友身後時，你是不想冒太大風險的。”寧威接著說道，世界冠軍似乎從側面說明了他沒有超越成風的原因。
儘管遭到一系列的失敗，但是雷之神車隊沒有驚慌。本賽季直到錦城站雷之神似乎都在領先，但是從楚州站開始就在梟龍面前完全落於下風。在梟龍車隊取得連續三站比賽勝利後，雷之神的車隊積分已經落後四十分。
雷之神車隊經理雷玉書表示，雷之神車隊不會因為暫時的失敗而驚惶失措。“我們不必驚慌，我們只需工作，總之，在總部裡，研究賽車的每個零件，在賽道上，和車手一起，和車隊一起。”
“我們比在賽季初更快了。目前梟龍更快，但是我們的目標是更快，比梟龍更快，真的是這樣。