“在他打滑之後。如果一切完美的話，他應該取得比賽第五名，在兩臺紅虎和兩臺雲秦之後。我們的賽車強得多了。
我們不希望我們的賽車跑雨戰，賽車競爭力提高很多。費龍浩週六排位第二，而他的載油量與安塞特相仿。”
“我們比梟龍快，比雷之神和絕影快。我們未能跑在前面，只因點背，但是賽車要更棒。到了西漠，我希望不要再像這兩站那樣下雨。”
李亞透露，奔雷車隊計劃在錦城站和楚州站對b29再進行兩次大幅度升級。
“我一定要祝賀紅虎，他們在正常規則下打造了美妙的賽車，”李亞說道。
“我們現在要做的就是為西漠站提高賽車。對於錦城站和楚州站，我們要給龍浩和皮文斌的賽車大幅提升，我們正在這麼做。”
“現在我們明確了方向，我對賽車的表現很高興，因為整個週末，尤其是龍浩，他一直很有競爭力。我很高興，讓我們等著看西漠站會發生什麼吧。我希望看到一場正常的比賽。”
李亞還對皮文斌在中海站的表現提出了批評。皮文斌在雨中的上賽道屢次失控打轉。
“我的天啊，太差、太差的比賽了，”李亞評價說道。“如果你打轉一次我能理解，但這是打轉比賽嗎？打轉越多積分越多？他打了那麼多轉，但是沒有積分。”
或是覺得批評得太直接，李亞又給皮文斌打圓場，他繼續說道：“他需要一場正常的比賽。很多人打轉了，不僅僅是皮文斌。
那些很有經驗的車手，從昆海軻到費酷德，每個人都打轉了。龍浩也打轉了。這只是賽季的開始。至少我們現在有一輛真正的好車。”
馬龍走了，杜目來了，雷之神希望更換大牌壓陣來轉運，但他們在上賽道的成績仍然是令人絕望的“零”——連續三站沒有獲得積分.
這是28年來的最差開局，墨信羅家裡又得買新電視機了。
2209賽季時值雷之神建隊60週年，為紀念數十年如一日的付出，車隊特意給新款戰車取名“60”。
諷刺的是，新賽季前三站60在賽道上全無戰鬥力而言，拖累車隊衛冕冠軍落魄至與威凌難兄難弟同積0分。
與前兩站不同的是，雷之神這次在中海一無所獲並不是緣於車隊戰術或策略失誤，純粹就是因為60速度不夠。
寧威和韋博世的最快圈速分別排在第15和第19位，甚至還不如威凌的申迪。
結果讓梟龍、神龍甚至樂獅車隊都在賽道上過了一把超越雷之神的癮，這種沒有失誤的失敗更令人絕望。
與60的慢相對應的是，洛城車隊在擴散器判罰上的反應也是最慢的——梟龍和奔雷都在最快時間內為賽車裝上了雙層擴散器，結果成風和歐米翰雙雙獲得積分。
龍浩在排位賽擠進了頭排，正式比賽只是因為下雨，安全車引導發車打亂了其戰術安排而沒有得分……
相比之下，雷之神根本沒有做出任何反應，在上賽道他們唯一的變化竟然是卸掉了兩部賽車的動能回收系統系統。
韋博世仍然沒有進入第三節排位賽，這次可怨不得車隊失誤。
不過，提前被淘汰讓韋博世能夠在正式比賽選擇重油出戰，這一戰術的效果還算不錯。