“只有當你同時擁有新的車頭、新的側箱和新的引擎蓋，擴散器才可能讓你跑的更快。我們必須對整臺賽車進行改進，而這可能需要花費數月的時間。”
“讓我們觀察下一步將發生什麼吧。這是一個複雜的問題。聯賽或多或少將在14日決定。如果那樣的擴散器合法，雲秦對於其他任何車隊來講將是無法企及的。”龍浩說道。
錦城人同時指出，雲秦現在的車速是自成一個集團，在未來的幾場比賽中，都是很難被其他車隊擊敗的。
“他們已經證明了他們處在一個不同的水平。現在，他們是無敵的。他們包攬了(揭幕戰)排位和正賽的12，要在前面的幾場比賽中擊敗他們是很難的。”兩屆世界冠軍分析說道。
成風在和車隊技術總監錢佛萊交流後明確提出了自己的觀點。
“為今之計只能是複製雲秦車隊的雙層擴散器，誰能先將雙層擴散器和賽車結合的越好，誰的賽車將會有先發優勢。”
錢佛萊對成風的想法不置可否，他的想法是等著裁決之後再做決定。
但是成風的話非常有分量，在上個賽季結束後的賽車研發成風就有奇思妙想，可惜的是當時沒被重視。
錢佛萊的兩難之色被成風看在眼裡急在心裡，一步慢、步步慢。
成風的強烈要求在梟龍車隊內部引起了爭論，為了穩住當家車手的心態，惠神牧在和單能盛溝通之後定下來複制雙層擴散器的策略。
背靠背的比賽時間非常緊湊，從建州直飛天南。
烈陽賽道提供了一級方程式全年最熱的一個分站。
今天上午練習賽開始前天氣多雲無風，氣溫29度，地表33度。一週以來天南的天氣都是上午陰沉沉下午雷陣雨，今日多雲似乎預示著下午仍將有降雨。
練習賽於上午開始。
在完成系統檢測圈的車手中，比較意外的是絕影車手費酷德選擇用的是軟胎。幾分鐘喧囂之後，賽道再次恢復平靜。
20分鐘後，寧威率先做出單圈成績1分42秒194。寧威連跑7圈後以1分37秒628的單圈成績暫居首位。
韋博世完成了一個5圈連跑，他的圈速領先隊友0.3秒。
計時器指向30分鐘，六屆世界冠軍馬龍出現在了雷之神車房。
梟龍方面，成風和歐米翰各自完成一組試跑，圈速在1分38秒開外。
從前高高在上的紫紅銀白如今率先做圈速，而今年的眾黑馬們直到40分鐘左右才做計時圈。
最令人印象深刻的是北極星，羅世博一組8圈連跑下來以1分36秒879佔據首位。
神龍、雲秦和沒有大擴散器的紅虎的6輛賽車緊隨其後，前後差距在0.4秒以內。
在烈陽這樣一條標準一級方程式賽道上，車手們的表現比在建州相對更平穩。
目前只有兩起意外：張拓為在八號彎打轉，他的輪胎也因此出現平斑。
昆海軻透過七號彎和八號彎時跑大沖入沙地，賽車沒有損壞自己救了回來。
此時昆海軻和隊友費酷德的成績幾乎墊底，絕影賽車顯然是重油。另外，龍浩的成績暫時落後奔雷隊友皮文斌。
一小時左右，車手們開始第二輪試跑。
段天才將圈速提升到1分36秒430。這一次跟在雲秦身後的換成了雷之神和梟龍，韋博世、寧威與成風分別排在第2至4位。