“寧威的駕駛是現象級的，我為他感到非常，非常開心。但是我在前面領跑的非常輕鬆，賽車開起來太漂亮了。”
“我處於巡航狀態，我仍然可以跑的再快一些。”
儘管錯失冠軍，但是成風說他是帶著笑容離開的中沙，因為梟龍的賽車在這裡展現出了強大的效能和速度。
“對於我們而言，這依舊是一個良好的週末，我真的非常享受。坐在車中的感覺是夢幻般的，我們還有兩次機會，看下次吧……”成風說道。
成風在退賽後，守著電視看完了比賽，他非常驚訝安塞特能從維修站發車登上領獎臺。
“簡直令人難以置信，安塞特是怎麼從維修站發車登上領獎臺的。他絕對是一級方程式中最幸運的人。”
儘管安塞特在中沙大獎賽中從維修區發車，最終仍然以第三名的成績登上領獎臺，但世界冠軍表示並不感到意外。
安塞特因為排位賽時油箱存油量不足被取消成績，令直接競爭對手龍浩在積分榜中實現反超的機率大幅提升。
但表現異常出色的安塞特成功阻止了錦城人的進攻，獲得亞軍的龍浩只將車手積分榜的差距縮小了3分。
安塞特當前以10分的優勢領跑車手積分榜，本賽季還剩下兩場分站賽，50個積分。
安全車在比賽進行到第13圈時出場，加上安塞特的前翼在第一圈就因為與秦逍遙的碰撞出現損壞，紅虎因此召安塞特進站換胎。
在第二次進站之後，安塞特已經上升到第四位，緊接著安全車再次出動，安塞特又藉此縮小了以前面三位車手的差距。
被問及賽前是否料到能夠登臺領獎時，安塞特回答說：“我對你老實說，正是如此。”
“在比賽前幾圈，這個目標似乎越飄越遠。我的起步很糟糕，想要迅速穿過車流，但是我的前翼卻撞壞了。
安全車領跑時，我又犯了點錯，陸達凱在大直道上剎車，我們差點撞上了。”
安塞特認為追趕段天才，爭奪領獎臺位置是比賽中最精彩的一段。安塞特藉助第二個可調尾翼區成功超越了梟龍車手。
“我跑了一場非常棒的比賽，安全車幫助了我，最後與段天才的纏鬥非常精彩，他是很難超越的。”安塞特說，
“這是一場令人興奮的大獎賽，整場比賽都充滿變數，能夠站在這裡舉起獎盃真是太好了。”
段天才承認，他沒有料到安塞特拿出如此勇敢的超越。安塞特在比賽倒數第四圈十一號彎外線超過段天才，讓他在中沙站登上領獎臺。
“他那樣做很勇敢，”段天才賽後說道。“如果我鎖死車輪跑大了的話，我們就會撞車了。那是一個不一般的超車，我沒有料到。”
這場比賽兩次出動安全車，安塞特憑藉正確的進站策略從維修站發車一路趕超到第三位完成比賽。段天才認為輪胎優勢讓安塞特變得不可阻擋。
“那不可能(阻止安塞特)，因為他有全新的輪胎，舊胎的循跡效能沒法去比，尤其是舊的首選輪胎。”
“我的比賽非常掙扎，與週五首次練習賽是感覺完全不同。我無法找到抓地力，這非常的奇怪。而賽車顯然是很棒的，因為成風的速度非常快。”
納馬爾在中沙大獎賽中從第三位發車，在前21圈成功壓制身後的龍浩，但因為北極星賽車出現動能回收系統故障，最終名列第五。
“我感到失望，因為我們今天沒能登上領獎臺。”納馬爾說，“賽車很強，速度非常快，但在第一次出動安全車之後，我們的動能回收系統就罷工了，讓我處於非常被動的狀態。”
“我整場比賽都在防守，阻止其它車手超車。當你的賽車有故障時是如此艱難，特別是在這條賽道上。”
龍浩、段天才和彭賽奧都輕鬆超過了納馬爾，但魏魄在超北極星賽車時出現了小事故。
納馬爾認為魏魄有點“倒黴”，但出現事故也是他自己造成的。
“我認為魏魄非常倒黴。他試著從外側超我，他碰到了我的右前輪，他的賽車失控了。我對他感到失望，因為他的舉動是非常危險的。”