“這是一場需要忘記的比賽。”凌雲偉說道，“一開始我的發車不錯，到達三號彎時，我們四輛賽車齊頭並進。我右邊是羅世博，左邊是段天才和彭賽奧。”
“當時有人撞到我的後輪，使得我要控制住賽車是不可能的。我沒能避免那次事故的發生，我對毀了某些人的比賽感到非常抱歉，這不是我的本意。”
當時的處境非常艱難，我無路可走，但我認為這是我的過錯。”
隊友彭賽奧從12位發車獲得第11名，彭賽奧在比賽的結束階段向賽車防傾杆損壞的成風發起了猛烈攻擊，試圖進入積分割槽，但最終無功而返。
段天才在江原站發車不久後被凌雲偉撞車退賽，鹿城人在賽後指責凌雲偉駕駛水平太差，並在車隊電臺中罵其“白痴”。
對下賽季隊友彭賽奧，段天才也同樣表達了不滿，認為駕駛風格過於激進和危險。
“銅爵的車手好像認為整場比賽就只有一圈似的。”段天才不無憤怒地談道，“(他們)擁有非常好的賽車，如果他們努力推進能夠獲得不錯的積分。我不知道他們都在幹些什麼。”
“我的起步非常棒，超過了馬龍，(在第一彎)又提升到羅世博的身旁，然後不知道彭賽奧從哪裡跑了出來，夾在車流裡面，由於他自己剎車太晚，撞到了前面的賽車。”
“為了避免捲入事故，我必須跑得更大一些，將羅世博擠出了賽道。當羅世博和我上了大直道之後，銅爵賽車便跟在我們後面。”
“我很遲很遲才剎車，我確信羅世博也是如此，然後我的右邊突然受到撞擊，凌雲偉的賽車飛了過來。我不知道他怎麼會將我們兩輛賽車都撞了，這種情況真是非常少見。”
“這樣的駕駛水準太糟糕了，這可是一場頂尖的賽車運動。這不是一個小失誤，這是嚴重的錯誤。”
“輪胎策略和可調尾翼區，得分機會非常多的。而且這條賽道也有許多超車機會，這就是我對這樣的駕駛水準感到驚訝的原因。”
在問及凌雲偉透過維修區的處罰是否足夠時，段天才表示：“我不這麼認為，我不覺得夠了。兩輛賽車原本極有機會獲得積分，但都被他毀掉了。”
對於比賽第一圈事故的頻發，段天才補充道：“一場比賽不是隻有兩個彎道，有的人需要明白這一點，我們會看看他們是否能夠認識到了。”
成風力挺龍浩，認為錦城人今年的表現值得贏得世界冠軍。
一級方程式江原站結束後，成風的奪冠希望已“瀕臨滅絕”。
總冠軍的爭奪變成了雷之神車手龍浩和紅虎車隊的安塞特之間的一對一戰鬥。後者三連冠後，目前積分已反超龍浩6分。一級方程式本賽季還剩下4站比賽。
回顧2212，龍浩今年最開始並不被看好，由於雷之神的新車季前測試表現糟糕洛城車隊甚至一度被排除在競爭總冠軍的行列之外。
但是洛城透過成功的對賽車進行改進，加上龍浩傑出的表現，使得他從西侖站一直領跑積分榜至江原站。
青雲和東崖海濱賽道，是他今年僅有的兩次退賽。成風認為，龍浩今年的表現值得晉級三屆世界冠軍的行列。
“我認為龍浩這一年是值得(贏得冠軍的)。”成風對媒體說道，
“他的車隊沒有犯過一個錯誤，他雖然並非總是最快的，但他始終處在競爭者的行列。他整個賽季的開車表現都像一位世界冠軍，我感覺他彷彿就是三屆世界冠軍。”
成風同時對積分領跑者紅虎車隊給予了讚揚。
“紅虎今年有著更多的起伏，但是他們的工作依舊做的非常出色，他們包攬了過去的三場比賽。”
2212賽季臨近結束，也意味著成風離開梟龍將進入倒計時，明年將轉投銀箭車隊。
最近的謠言稱，梟龍車隊內部對待他的態度正在發生微妙的變化，準確的講在變得疏遠。但是成風否認了這種說法。
“我今年從未感到不快過。我依舊100的屬於這支車隊直至最後一分鐘。”成風說道，
“人們會繼續講我和段天才之間已經出現了裂痕，但說實話，我們之間沒有任何問題。
我作為這支車隊的一分子已經很多年了，我們擁有很棒的關係，我認為我已經沒法更愛這支車隊了。”