因為銀箭自3年前重返一級方程式以來，截至目前只有一場分站冠軍。然而媒體稱，成風對此並不在意，
在一級方程式超級大腦陳楚朗的領導下，加上背後擁有世界最大汽車製造商之一——銀箭的支援，
成風相信自己能實現他在一級方程式的終極夢想，贏得六座世界冠軍獎盃。
梟龍方面，現在面臨的問題是：如果成風真的出走，他們會找誰來頂替。
這個問題在上週舉行的洛城大獎賽上，記者將其拋給了領隊馬惠特，鹿城人的回覆是車隊暫無b計劃。
然而媒體已經開始為鹿城出謀劃策，成風的前隊友歐米翰，保胎大師彭賽奧，以及來自本土的實力派鄧斯特都被認為可能成為段天才來年的隊友。
馬惠特此前在被問及成風是否可能投奔銀箭時，曾回覆說這只不過是白日夢而已。
媒體稱，“在新港街道的聚光燈下，梟龍也許會發現這樣一個白日夢會成為現實。”
龍浩支援成風考慮離開梟龍。
本週，在錦城舉行的一次媒體會上，龍浩對此發表了他的看法，兩屆世界冠軍這樣說道：
“離開梟龍是我一生最好的決定，所以如果成風也考慮評估這一選擇的話，我不認為有任何人可以說這是不可能的。”
龍浩對梟龍在一級方程式歷史上的地位表示尊重，但是他並不認為成風投奔銀箭就像媒體說的那樣沒有前途，因為實際上梟龍也並不總是世界冠軍的常客。
“梟龍是一支偉大的車隊。但是他們2208、2209和年的世界冠軍，直到最後一場比賽才拿到。
所以如果我們拋開成風強大的駕駛能力，你需要追溯到很久以前才能找到另一個壟斷性冠軍。”錦城人分析說。
儘管龍浩2207年和梟龍的關係一直被媒體“妖魔化”，但是錦城人面對媒體始終強調自己與個人並無過節，離開鹿城完全是因為同領隊單能盛不合。
龍浩說：“我曾經說過，他是唯一獲勝不需要靠最好賽車的車手。其他人贏要麼是車好，要麼是當車不好時，他們就贏不了。”
梟龍認為本週末舉行的新港大獎賽是爭奪世界冠軍的關鍵一役。
梟龍車隊在連續贏得三個分站冠軍後，車隊運動總監邁克爾認為新港賽道極具代表性。
邁克爾認為新港的高下壓力特性相比雷神和青雲賽道更容易展現真實水平，“我認為對於我們來說，這是爭奪世界冠軍的關鍵時刻。”
“我們在後邊追趕領跑者，我們知道對我們來說在車隊積分榜上的差距是巨大的挑戰。
接下來的這場比賽非常重要，你看看最近的三場比賽，三種不同的比賽環境或許都不利於我們的主要競爭對手，而賽道的特性是主要原因。
例如紅虎，他們的效能發揮就受到了影響。”
“特別是在低阻力賽道上。我們經歷了青雲和雷神這兩條低阻力賽道，相對於我們通常使用的空氣動力學套件有很大不同。我們現在又回到新港，這是對下壓力要求最高的賽道。”
邁克爾認為如果梟龍能夠在新港壓倒紅虎，擁有競爭力，那麼奪取總冠軍就更有希望，但表示紅虎的迴歸並不意味著梟龍奪冠希望的破滅。
“如果我們在新港仍然擁有在最近兩站比賽中的優勢，那麼我可以說我們真的處於奪取總冠軍的有利位置之上。”