紅虎在第一節排位賽中使用了一套超軟胎，為正賽省下了一套軟胎，安塞特認為這將是一個很大的優勢。
“我們省下了所有的首選胎，這對於明天來說是至關重要的。”安塞特說。
安塞特表示明天還存在各種可能，特別是第一圈將有許多變數，“第一彎前的直道並不長，而第三彎可能會有些危險。”
安塞特說道：“這是一場漫長的比賽，可能會發生許多事情。輪胎的磨損也是關鍵，段天才在上一站跑得很好，所以明天的表現是非常重要的。”
段天才相信江原站的冠軍將在梟龍和紅虎之間決出。
在今天舉行的江原站排位上，紅虎和梟龍佔據了前四的席位。段天才尾隨成風和安塞特名列第三，第四的是駕駛另一輛紅虎的魏魄。
“不管是作為一支車隊還是就賽車效能而言，我都認為我們現在處在一個很棒的位置上。”段天才說道，
由於考慮到輪胎可能在正賽中呈現的高退化速度，鹿城人認為比賽的結果將是難以預知的。
“我真的不知道明天的比賽會如何發展，但是我相信將在我們和紅虎之間展開。
當然，我並不認為雷之神的正賽速度會相差的那麼遠，在單圈速度方面，他們的車的確不如比賽來的好。”
沒能拿到杆位，段天才承認自己有些許失望，但是他認為自己明天處在一個強大的位置上，擁有機會取得好成績。
“我們都想贏得杆位，祝賀成風最終成功了，他整個週末都很快。”段天才說道，
“總的來講，我相當開心，從這樣一個位置起步，我有機會取得好成績，就像安塞特所說，比賽是由眾多因素決定的。”
“現在，我們對輪胎在過載油下退化速度缺乏瞭解，所以比賽存在很大的未知因素，但是明天將是另一個挑戰。”
梟龍領隊馬惠特認為，江原站久違的杆位將幫助近期麻煩不斷的車手成風走入上行軌道。
“我很確信杆位將推動成風向上，雖然趕不上正賽取勝，但是任何一位車手此時獲得杆位都會感到自豪，”馬惠特對媒體說道。
“能在週日之前就排在前面再好不過了。他為他自己在明天取得了一個好位置。希望我們能做到，等看明天的結果。”
儘管梟龍車隊的主要任務是在週日贏得正賽，但是能夠在週六打破紅虎對杆位的壟斷仍然讓馬惠特感到自豪。
“顯然我們來到這裡是要贏得比賽，但是能夠拿到久違的杆位感覺也非常棒，”馬惠特說道。
“我們錯過了一些今年覺得應該拿到的杆位，所以我認為兩位車手做得很好。
安塞特也在自己的排位賽中跑得很好，所以能排在他前面是很重要的，但是明天是另一回事，比賽很漫長。”
“我們將看到一些有趣的輪胎決定和比賽策略。我認為我們自己，紅虎和雷之神，誰知道呢？可能發生任何情況，但是我們的兩位車手都有機會。”
另一位梟龍車手段天才獲得排位第三名，位居魏魄之前。雷之神兩位車手韋博世和龍浩排名第第五和第六位。