雷之神今年在鹿城站中贏得冠軍，讓人看到了他們在下半賽季崛起的希望，但是最近幾站比賽他們徘徊不前甚至還有下滑的趨勢，龍浩已經很難再向分站冠軍發起衝擊。
在龍浩看來，空氣動力學以及輪胎問題是困擾車隊的主要問題：“我認為在空氣動力學方面我們還是存在一些問題，當然我們的輪胎狀況也不是很理想。
你必須逐一解決這些問題，首先確保你的賽車足夠快，然後再運用好輪胎，這樣你才能夠贏得杆位以及冠軍。希望接下來在瀛州站我們的表現能夠有所提升。”
梟龍車隊的成風在比賽中再次因為危險超車被罰透過維修站最終僅僅獲得第五名。
賽後成風表示自己失去了一次取勝的機會，這讓他感到很遺憾，不過他對於接下來的瀛州站還是有著很高的期待。
成風曾於2209年獲得過本站比賽的冠軍，不過今年他的運氣顯得十分糟糕，昨天的排位賽中他在最後時刻因為賽車加油故障只獲得第四名，
今日的正賽中，成風在首次進站之後不久就與雷之神車隊的韋博世發生碰撞，
不僅導致自己的前翼受損，還在隨後被罰透過維修站一次，隨後成風儘管連續上演了超車，但是最終他還是僅僅獲得了第五名的成績。
賽後成風首先向獲得冠亞軍的安塞特和段天才表示了祝賀：“必須要祝賀安塞特，他整個週末的表現都非常棒，冠軍絕對是當之無愧。
段天才今日也幹得非常出色，他充分發揮出來了我們賽車的最大潛能，他只差一點就可以帶著一場勝利回家了。
這也給了我很大的鼓舞，在剩餘的賽季中我們可以繼續向分站冠軍發起衝擊。”
成風對於自己今日失去了取勝的機會感到遺憾：“在受到那次透過維修站）的懲罰之後，我在隨後的比賽中感受到了超車的樂趣，
以我們賽車的競爭力，我們本週末本來是有機會獲勝的，因此今日這樣的結果還是讓我感到很沮喪。
對於我來說這樣的結果意味著失去了一次很好的機會，不過我對於接下來的瀛州站還是有著很高的期待。”
梟龍領隊惠特馬什在總結車隊本週末的表現時表示道：“段天才取得亞軍證明了我們的賽車具備不錯的競爭力，成風今日則有些不走運，不過他的幾次超車非常精彩。
這個週末我們基本表現出來了自己的正常實力，現在我們可以徹底拋開冠軍的念頭，爭取在接下來的比賽中能夠有更好的發揮。”
新港大獎賽之後，梟龍車手成風再次陷入爭議之中，與韋博世的碰撞讓四冠王備受指責。
但是，領隊馬惠特不得不出面為成風辯護，稱他應該受責備，但人無完人，他也是為了積分才這麼做的。
成風在新港大獎賽中從第二排發車，但糟糕的起步讓他的名次下滑。
為了爭取一個領獎臺的位置，成風試圖超越韋博世。結果，自己賽車的前鼻翼嚴重受損，韋博世的輪胎被戳破。
賽會幹事隨即做出決定，罰成風透過維修區。估計成風自己也記不清本賽季受到多少次處罰了。於是，關於成風是否應該改變駕駛風格的問題再次被人們討論。
但是，馬惠特卻對成風的態度絲毫不感到擔心，他希望中海人能從吸取經驗教訓，幫助他在剩餘的比賽中變得更強大。
“發生了很多事情，車隊應該受到一些責備，成風也應該受到一些責備。我認為，在賽車運動中有時候事情並不是按照你的方式進行，而你又必須跑比賽。
這是一個艱難的賽季，但我們仍堅持向前，嘗試著贏得剩餘五站比賽，我相信成風也將嘗試著那樣做。”
“在新港那樣的賽道上比賽時，當你被告知處在第18或者第19位時，是非常讓人沮喪的，所以會去努力的處理這種形勢，他做的非常棒，所以他應該受到稱讚。”
馬惠特說道：“但我們都不是完美的，車隊犯了一些錯誤，將來我們會犯更多的錯誤。
我們也不想這樣，但這就是生活。對於這些事情，我們相當的公開和誠實，我們不想隱瞞，允許人們對此發表自己的看法。”