當時霍諾安宣稱自己絕不會阻撓自己的車手在比賽中的行為，而當時雷之神車隊在平州站上指令韋博世為身後的龍浩讓車。
“這就是為什麼我會做出不理會車隊指令的決定，我當時並沒有想到平州洪都站的那個事情，而是想著辦法去超安塞特。
因為當時安塞特的速度慢了下來，但我的速度很快，所以我有充分的理由去超他，這個問題應該拋給他，看看霍諾安會怎麼認為。
我沒有什麼後悔，我對自己在鹿城站上所做的事情心安理得。”
魏魄認為當時的超車時機很重要，獲得勝利並不是不可能的。
“如果龍浩在最後一圈退賽，雖然機率不大，但是如果他退了......我就很有機會了，到時候你們就要去問問霍諾安該不該讓我超車了。”
魏魄還重申自己留在紅虎車隊的願望，但是他並不急著與車隊簽訂新合同。
“我還想在一級方程式裡面比賽，而不是回家當個司機送貨員。
我現在也很放鬆，和車隊的談判也在進行，現在我的處境不錯，因為我的表現不錯，到時候合同有了訊息也會馬上宣佈。
鹿城站上發生的事情對我的合同沒有影響，反而會加速我的合同簽署。”
2211年7月22日 龍浩堅持認為，雷之神車隊在鹿城大獎賽的速度沒有摻假，獲得勝利也不是因為規則的改變而造成的。
雷之神車隊在兩週前的鹿城賽道上依靠龍浩的出色表現獲得了本賽季的第一個分站冠軍，戰勝了不可一世的紅虎車隊，
但是霍諾安率領的車隊並沒有被徹底擊潰，因為安塞特和魏魄分列亞軍和季軍。
在鹿城站上強制吹氣擴散器被禁止使用，但是依據鹿城正賽前車隊達成的協議，現在這個禁令又被取消了，也就是說紅虎、梟龍、奔雷車隊的強制吹氣排氣管將在本週解禁。
然而龍浩卻認為雷之神的速度提高是獲得勝利的原因，而不是依靠規則的變化。
“規則的變化其實沒有改變什麼，在西侖的時候我們與紅虎只有0.1秒地差距，那一站我們就拿到了亞軍，因此在鹿城賽道拿到冠軍，我不認為是規則改變給任何人帶來了利益。”
但是龍浩也承認安塞特在鹿城正賽中的進站失誤給了雷之神機會：“安塞特的進站失誤幫助了我們，因為在賽道上很難超車。
多數時候紅虎都是透過進站策略超過我們的，而這次他們失誤了，所以我們擊敗了他們。”
龍浩說雷之神需要在平州提高排位賽的成績，因為在鹿城的排位賽上他們只落後紅虎0.1秒。
“我們必須在瑤湖賽道提高排位賽，鹿城我們只差0.1秒，而且當時我們只做了一個衝刺圈，加上賽道溼滑我們又換了第二套輪胎。
我不知道紅虎車隊是否還有保留，也不知道如果做第二個衝刺圈會不會讓差距擴大。排位賽很重要，但是正賽才是最終拿分的賽事，我們會全力以赴的！”
7月22日，銀箭車隊的平州六冠王馬龍在接受採訪時坦言車隊本賽季的表現讓人感到失望。不過對於本週末的平州站，馬龍希望能夠給主場的球迷帶去一些特別的東西。
在今年的季前測試中，銀箭賽車表現得相當不錯，不過等到賽季正式開始之後，銀箭車隊的表現相比上個賽季並沒有任何明顯的提升，
目前賽季已經過半，銀箭車隊僅僅獲得了68個積分，落後榜首的紅虎車隊整整260分；
而馬龍依然沒有能夠登上一次領獎臺，目前的最佳分站名次是在華沃取得的第四名，在車手積分榜上他以28個積分僅僅排名第十位。
當記者問馬龍對於本賽季的表現是否感到失望時，馬龍表示道：“是的，很明顯是這樣的。
我們期待能夠帶來一些不同的東西，在前往建州進行揭幕戰的時候我們都十分興奮，因為我們擁有一個不錯的冬季測試，我們都希望本賽季能夠得到提升。”
馬龍還坦言銀箭目前想要爭取分站比賽的冠軍是不可能的，車隊的希望只能寄託於未來：
“我認為我們現在並沒有處於一個可以去爭取勝利的位置，不過我們走在正確的道路上，我們的實力在不斷進步，但是很遺憾這還沒有從比賽的結果中體現出來。”