隊友羅世博同樣受到了輪胎效能的影響，在完成首次進站之後名次跌落得比較厲害，他在賽後也顯得有些心有不甘：
“我今日有一個不錯的比賽開始，但是這幾乎是我們本站比賽唯一積極的東西了，
在那之後我本來認為自己應該努力推進以獲得更好的成績，但是不幸的是輪胎嚴重影響到了我的發揮。
這對於我們來說是非常困難的一個週末，賽車並沒有處於最佳水平，而我的狀態也不是最好的，這使得我們的比賽變得非常困難。
不過這是一個賽季中正常的起伏，希望我們在下一站華沃站能夠有更加出色的發揮，我們從今日的比賽中學到了不少東西，希望這對於我們未來的比賽能夠有一些幫助。”
銀箭領隊陳楚朗在總結車隊本週末的表現時表示道：“這對於我們來說確實是一個非常困難的週末，我們在排位賽中取得了不錯的成績，
但是正賽從一開始就向糟糕的方向發展，馬龍的賽車出現了一些問題，我們還需要在下來之後認真檢查一下才能確定到底是什麼原因引起的。
很遺憾我們沒有能夠從這裡帶走一個積分，現在我們只能將目光放在下一站華沃站的比賽中。”
儘管賽會幹事已經對成風做出了相應的懲罰，但是雷之神車手韋博世依然拒絕原諒這位“行為魯莽”的同行，在接受採訪時韋博世直言成風在比賽中的行為簡直“令人難以置信”。
成風與韋博世的撞擊發生在比賽第34圈，當時四冠王在髮卡彎內線硬擠韋博世，但是韋博世頑抗毫不退讓，
兩人的賽車隨即發生碰撞，韋博世隨後在隧道里準備再次防守成風時不幸撞到外側護牆遺憾退賽，引發了本場比賽第一次安全車出動。
第44圈，大秦汽車聯合會通知成風被罰透過維修站，這讓他損失了位置。
賽後成風曾將事故的責任推到韋博世一方：“當時我的速度比韋博世要快很多，我插入到賽道的內側，
但是沒想到那傢伙那麼早就打方向直接向我衝了過來，所以我只好偏向路肩上努力讓開他，但是最終我們還是碰在了一起。”
但是韋博世顯然有著不同的看法：“我對於自己比賽的結束方式感到非常失望，當成風在那個彎道試圖超越我的時候，他的速度根本不可能做到那一點。
這使得他撞上了我的賽車，並將我推向了魏魄的那一方，當時我的賽車已經失去了平衡，無法再平穩的駕駛了，這也是我隨後為什麼會撞上外側護牆的原因。”
韋博世接著表示道：“我想他在賽道上真的是他具有攻擊性了，今日他所做的一切簡直令人難以置信，不僅僅是對於我而言，對於其他車手來說同樣如此。”
值得注意的是，賽後同樣被成風怪責的西集小將納馬爾在談到成風的超車行為時也用了“野心”這樣的詞語：
“我當時的速度很好，但是最後一次比賽恢復後，成風在一號彎發動了一次非常有野心的襲擊，那終結了我的比賽。
我對在這樣一場精彩的比賽中沒能拿到積分感到非常失望。”