5月13日，儘管車隊剛剛因為成績不佳重組了管理層，但是在貝力落看來，北極星車隊目前依然缺乏一位真正的領袖，目前距離全面復興依然還有不小的距離。
本賽季前四站比賽中，作為老牌勁旅的北極星車隊一分未得，與其他三支魚腩新軍同時排名墊底，創造了車隊歷史上最糟糕的開局，車隊的股票也因為糟糕的成績暴跌了30。
在西絲州站比賽開始之前，作為車隊技術總監的邁克爾以及空氣動力學主管的湯林都已經提交了辭呈。
而前梟龍車隊技術總管，曾引發梟龍和雷之神驚天“間諜案”的主角藍考加盟車隊擔任首席工程師。
不過更換掉高層的北極星車隊在西絲州站中依然一分未得，在貝力落看來，車隊目前依然缺乏一位真正的領袖，很有很多的問題需要去解決：
“我們依然缺少一些東西，接下來我們還需要解決很多問題，能夠有一些頂尖的夥計在這裡是一件好事情，邁克爾一直在百分之百的為車隊付出，但是我們需要一位真正的領袖。”
“目前我們車隊的管理層有很多人但是看上去似乎依然不夠，很多人一直都在努力表達自己的東西，但是到最後他們似乎總是沒有說到點子上，他們需要把注意力集中在自己所做的事情上。”
貝力落接著表示道：“邁克爾在遞交辭呈之後看上去放鬆了很多，現在需要有一個人帶領整支車隊繼續前進。”
貝力落最後承認車隊目前距離全面復興依然還有不小的距離：“也許我現在是圍場之內最為積極的車手了，我一直在夢想做出一些改變。
但是我們現在距離復興確實還有不小的距離，接下來幾站比賽我們還需要對賽車進行更多的升級，希望我們可以儘快獲得一些積分。”
5月13日，梟龍車隊計劃在錦城站再次對賽車進行升級，他們的目標將是儘快彌補在西絲州因為升級工作沒有完成帶來的成績方面的遺憾。
梟龍在今年中海站的比賽中打破紅虎車隊的壟斷獲得冠軍，在上週的西絲州站中他們本來打算再接再厲。
不過由於之前計劃的升級工作沒有如期完成，使得他們的速度受到了很大影響，段天才和成風在本站比賽中分別只獲得第四和第六名。
對於在西絲州沒有完成的升級工作，梟龍希望在錦城能夠全部竣工，他們希望在這裡可以向紅虎車隊再次發起挑戰，車隊領隊馬惠特證實道：
“我們確實將帶來一些全新的升級部件，不過只有等它們在週五的練習賽中證明自己沒有問題時，我們才會將其運用到隨後的比賽中。”
段天才在談到車隊在錦城站的前景時也是顯得滿懷期待：“我對於在西絲州站的成績感到失望，因為我本來擁有一站非常乾淨的比賽，而且在輪胎的保護工作上也做得很好。
但是我們的速度確實無法挑戰紅虎，我們的升級工作沒有如期完成，這很明顯影響到了我們的賽車速度。
不過在錦城我們有望解決這一問題，夥計們最近的工作非常出色，我們有理由期待在錦城能夠有出色的表現。”
而成風的發言更是言簡意賅：“車隊在西絲州沒有發揮出賽車最大的潛力，不過我現在將注意力完全集中在錦城站的比賽中。