儘管對於本站比賽的成績感到失望，但是羅世博對於車隊取得的進步還是持肯定態度，他認為接下來車隊的努力方向已經非常明確：
“從根本上來說這對於我們是一個積極的週末，因為我們仍在保持進步，實力在不斷增強，而且我們也知道自己哪些方面是可以繼續提高的。
我們並沒有對賽車進行太大幅度的升級，因此接下來我們還有很大的進步空間，現在我們對於自己仍然需要繼續努力的地方瞭解得非常清楚。
因為我們的排位賽已經變得越來越出色，而在正賽中卻感到有些掙扎，很明顯這將是我們需要繼續努力的地方。”
車隊領隊陳楚朗也承認從本站比賽中汲取到不少經驗和教訓：“我們知道在重油的情況下我們的賽車更容易受到磨損，因此我們需要更好的思考一下到底應該如何安排自己的戰術。
我們今日首套輪胎磨損得很快，這也是我們成績逐漸滑落的原因，當載油量下降之後，我們的表現逐漸恢復正常。
現在很明顯的一點是排位賽的重要性在下降，正賽中的賽車調校以及輪胎套數才是最重要的事情，說真的我們從本站比賽中學習到了很多東西。”
馬龍在昨天的排位賽中獲得第八名，本賽季首次殺進衝進了練習賽第三節，不過賽後他對於自己的速度並不是很滿意，因為他落後杆位的安塞特有多達1.5秒的差距。
今日正賽中馬龍開局不利，發車後不久就和奔雷車隊的霍翰飛發生碰撞鼻翼受損不得不提前進站，名次一度跌落到了第17位。
隨後的比賽他儘管苦苦追趕，但是最終沒有能夠進入積分割槽域只獲得第12名。
馬龍賽後在接受媒體電視臺採訪時表示道：“以我們的發車位置，我們當然應該可以取得更靠前的位置。
最終只取得這樣的名次自然無法讓我感到高興，我只對於自己在比賽中的某些情節感到滿意。”
馬龍接著表示道：“本站比賽之前我曾預言本站比賽會顯得很有戲劇性，結果我自己就遇到了很多爭奪和競爭的場面。”
馬龍隨後還承認自己應該為與霍翰飛的那次碰撞負主要責任：“很顯然，我對自己的這個週末感到很不滿意，但是我自己應該對這樣的結果負責。
與霍翰飛的碰撞在很大程度上決定了我的比賽，當時我們離得非常近，我很驚訝我們發生了碰撞，但是我認為那主要是我的錯誤。”
儘管對於本站比賽的成績感到失望，但是馬龍對於車隊的賽季前景還是抱有樂觀的態度：
“在那麼早就被迫進站之後，我的比賽基本上也就定形了。
我們這個週末從西絲州的最大收穫是，我們證實了我們賽車擁有良好的潛力，我們仍然有很多升級可以幫助我們發掘更多的潛力。”
車隊領隊陳楚朗對於馬龍的表現給予了肯定：“我們本來期望他可以取得更好的成績，馬龍今日真的有些不走運。
因為他看上去在輪胎方面並沒有遇到太大的問題，但是他在比賽中遭遇了幾次意外，這在很大程度上影響到了他的成績。”