而鎮州站對於梟龍來說是一個滑鐵盧，成風在這裡沒有完賽，段天才僅僅取得第八，紅虎憑藉本站比賽的完勝快速縮小積分差距。
來到泉府，梟龍復甦，成風在這裡再次登上最高領獎臺，但是段天才遺憾退賽。
洛城站，成風撞車不退賽，加上段天才的亞軍成績幫助梟龍擴大積分優勢。
新港站和瀛州站梟龍的勢頭雖然被壓制，但成風的穩定得分讓紅虎車隊和龍浩難以追近。
成風在江原獲得亞軍。
在南湄站的比賽中，成風和段天才分別獲得第四和第五名的成績，收官站又雙手站上領獎臺。
梟龍在最後一站比賽中保住了車隊冠軍的位置，稱霸圍場的目標終於實現。
帶著三冠王的頭銜，成風再次征服賽場，在今年的季前試車中，成風一直是表現最為積極的一位。
不過隨著段天才的到來，成風之前毫無爭議的“一號車手”位置也出現了鬆動的跡象，而關於兩位車手之間的關係也成為車迷關注的焦點。
成風賽季的起步還算順利，第三名的成績雖然談不上非常出色，但是他至少證明則自己依然是爭冠集團中的中堅人物。
轉戰建州，成風的強勢獲得第二名，在車手積分榜上的位置飆升第二。
轉戰天南之後，成風獲得第五名這樣一個不上不下的成績。
來到中海站之後，成風平了自己賽季開始以來的最佳名次——第二名，不過他依然需要仰視在這裡獲得冠軍的隊友段天才。
成風在錦城遭遇重創，隨後的楚州站儘管有所反彈，但是依然只獲得第五名，在車手積分榜上已經被甩下。
不過在隨後的西絲州站中，成風抓住紅虎兩位車手內鬥的機會一舉奪取了自己本賽季首個分站冠軍，大大提升了他爭奪冠軍的信心。
接下來的華沃站，成風的強勢還在繼續，他抓住紅虎事故頻出的機會完成背靠背的奪冠，一舉佔領了車手積分榜榜首的位置。
西侖站中，成風儘管在比賽中違反安全車規則，被罰透過維修站，但是最終仍獲得亞軍。
隨後在本土舉行的鹿城站，成風延續自己的穩定發揮，最終取得亞軍的成績，使得自己積分榜上的位置依然穩固。
隨後的洪都站，成風獲得第四名，他和紅虎兩位車手之間的爭奪依然激烈，而身後的龍浩也開始悄悄的追趕上來。
接下來的鎮州站，成風開始走背運，他在這裡沒有完賽。
接下來的泉府站，成風迎來複蘇，他在這裡擊敗魏魄奪冠。
在洛城站，成風強勢超車，將韋博世送出賽道受罰依舊站上領獎臺。
新港站的比賽中，成風在比賽中又與魏魄上演激情pk，導致魏魄受損退賽，關於他駕駛風格的爭論在本站比賽之後達到頂峰。
接下來的三站比賽，成風顯得冷靜了很多，不過梟龍賽車此時表現出來再速度方面的明顯劣勢，成風顯得十分掙扎。