韋博世首圈進站，與前翼被撞掉的費酷德一起更換了輪胎。
韋博世換的是軟胎。
韋博世在博安全車，他現在採用的戰術和龍浩在楚州站如出一轍。
第二圈賽道出動安全車，因為立英致的賽車壞在路上。
韋博世激進戰術成功了，這就等於韋博世沒有耗費時間就完成了一次換胎。
前四名車手沒有冒險進站。
紅虎車隊為兩位車手安排了不同的戰術，分頭下注有沒有效果就要看安全車什麼時候進站以及安全車離開後，前四位車手能不能迅速帶開。
魏魄為首的11位車手選擇進站換胎。
比賽只進行了兩圈，大家的策略已經不一樣了。
世界冠軍爭奪者魏魄已經提前換上了硬胎。
比賽第五圈恢復，魏魄連超張拓為和凌雲偉，升至第九位。
魏魄選擇了在過彎中冒險超車，紅虎賽車擁有著強大的下壓力，大膽的超越引來了現場車迷陣陣掌聲。
在所有11位完成一次換胎的車手中，魏魄是最靠前的。
最後一位發車的韋博世升至第14位，在他前面已進站車手只有魏魄和道建樹。
對於韋博世來說他已經非常得利了，名次上升的十分驚人。
擺在魏魄和韋博世的難題就是前面的慢車了。
魏魄前面是馬龍，馬龍不是一個容易對付的車手。
原本大部分車迷都以為紅虎車隊來到新港站會橫掃天下，沒想到雷之神和梟龍車隊沒有停止研發的腳步，三個車隊的賽車在賽道上纏鬥不休。
十圈之後頭車龍浩領先安賽特1.8秒，再過1.9秒是成風，段天才則被隊友甩下3.8秒。羅世博和昆海軻距離段天才不到2秒。
第七位的貝力落落後前車4.6秒，壓住了馬龍和魏魄。
龍浩拉不開與安塞特差距對於紅虎車隊來說十分有利，隨著油量的變輕，優勢會向安塞特傾斜。
魏魄在第10圈超越馬龍，馬龍在三號彎走大了，讓出了內線。
魏魄見縫插針超過了馬龍，此時他排名第八，落後龍浩22秒，落後第五位的羅世博8秒，而差距仍在被擴大。
魏魄現在面臨的每一個對手都會給魏魄製造非常多的麻煩。
而梟龍的兩輛賽車開始被龍浩和安塞特慢慢帶開，看來梟龍賽車確實不擅長低速多彎賽道。